Pompe à essence Moturo pour Yamaha YXR450 Rhino

Pompe à essence Moturo pour Yamaha Rhino YXR 450

La pompe à essence Moturo pour votre Yamaha Rhino YXR 450 (années 04-08) — remplacement pour la pompe d'origine en cas d'usure ou de baisse de pression de refoulement après une longue période d'immobilisation. Conception de pièce de rechange d'origine, prête à l'emploi.

La pompe est située sur le réservoir et alimente le carburateur en essence. Le raccordement et le brochage sont conformes à la conception des pièces d'origine ; le composant remplace la pièce d'usine 5UG-13910-01-00 sur le Yamaha Rhino YXR 450 (années 2004 à 2008) sans modification du réservoir.

Les symptômes typiques avant le remplacement sont un ralenti instable, des ratés sous charge et des problèmes de démarrage après une longue période d'immobilisation. Comparez les dimensions, les raccordements et les points de fixation avec l'image du produit avant de passer commande.

Remplacement en une demi-heure environ avec un jeu de clés à douille et une pince à collier de serrage.

Pompe à essence pour Yamaha Rhino, fabriquée par Moturo.

Performance · Matériau · Données

• Raccordement et brochage conformes à la conception des pièces d'origine, adaptés au Yamaha Rhino YXR 450
• Numéro de référence d'usine 5UG-13910-01-00
• Pour cylindrée de 450 cm³, années 2004 à 2008

Remarques importantes – veuillez lire

Conception de pièce de rechange d'origine, aucune homologation ABE séparée requise. Pièce d'usure, le remplacement ne nécessite aucune inscription.

Outils & temps nécessaire

• Jeu de clés à douille pour les vis de fixation
• Pince à collier de serrage pour la durite d'essence
• Environ une demi-heure pour un mécanicien expérimenté

Contenu de la livraison

1 × pompe à essence (prête à monter). Non inclus : durites d'essence, colliers de serrage, outils.

Questions fréquentes

La pompe est-elle également compatible avec le Rhino YXR 660 ?
Le numéro de référence d'usine 5UG-13910-01-00 couvre les modèles 450 et 660 ; veuillez comparer les raccordements et la fixation avec la pompe d'origine et l'image du produit.

Ai-je besoin d'une homologation TÜV ?
Non. Il s'agit d'une pièce d'usure de conception identique à l'originale, le remplacement ne nécessite aucune inscription.

Que faire si la nouvelle pompe ne monte pas en pression ?
Purgez le réservoir, vérifiez l'étanchéité des durites et des colliers de serrage. Un filtre de réservoir obstrué bloque la pompe et devrait être remplacé si nécessaire.