Amortisseur Moturo 280 mm Fastace BDA52RCL pour Dirt Bike

Amortisseur Moturo 280 mm Fastace BDA52RCL pour Dirt Bike

L'amortisseur Moturo 280 mm Fastace BDA52RCL pour ton Dirt Bike — réservoir externe, réglage de la détente et de la compression. Entraxe de 280 mm, prêt à monter.

L'amortisseur absorbe les chocs sur l'essieu arrière de ton Dirt Bike lors de tes sorties. Le réservoir externe sépare l'huile et le gaz. La détente et la compression peuvent être réglées manuellement via un filetage fin et une vis de réglage, te permettant d'adapter le setup au pilote, au circuit et au type de terrain.

Entraxe 280 mm, longueur totale 300 mm. Le ressort a un diamètre de 60 mm, une épaisseur de 11 mm et une raideur de 1000 LBS/IN.

Remplacement en une heure environ avec un jeu de clés Allen et une clé dynamométrique.

Amortisseur pour ton Dirt Bike, fabriqué par Moturo.

Performance · Matériau · Données techniques

• Entraxe 280 mm, longueur totale 300 mm
• Réservoir externe, détente et compression réglables
• Ressort : 60 mm de diamètre, 11 mm d'épaisseur, 1000 LBS/IN de raideur
• Réglage précis manuel via filetage fin et vis de réglage

Notes importantes – à lire impérativement

Conception de type pièce de rechange d'origine, aucune homologation ABE séparée requise. Article universel : compare l'entraxe, la longueur totale et les fixations avec la pièce d'origine de ton vélo avant de commander.

Outils & temps nécessaire

• Jeu de clés Allen dans les tailles courantes
• Clé à douille pour les écrous de fixation
• Clé dynamométrique
• Environ une heure pour un bricoleur expérimenté

Contenu de la livraison

1 × amortisseur 280 mm Fastace BDA52RCL avec réservoir externe et ressort. Non inclus : matériel de fixation, outils.

Questions fréquentes

L'amortisseur est-il compatible avec tous les Dirt Bikes ?
Article universel. Compare l'entraxe de 280 mm, la longueur totale de 300 mm et les fixations avec la pièce d'origine avant de commander.

La détente et la compression peuvent-elles vraiment être réglées à la main ?
Oui, via un filetage fin et une vis de réglage. Setup adaptable au pilote et à la piste sans outils.

Que signifie une raideur de ressort de 1000 LBS/IN ?
Livres par pouce de course — un tarage de ressort ferme pour les pilotes agressifs et un poids de pilote moyen à élevé.