Kit de réparation de carburateur Moturo adapté pour Honda CB750 K1-K6

Kit de réparation de carburateur Moturo pour Honda CB750 K1-K6

Le kit de réparation de carburateur Moturo pour ta Honda CB750 K1-K6 (années 69-77) — le classique à quatre carburateurs dont les gicleurs et le pointeau finissent par s'user après une longue immobilisation. Kit de pièces d'usure pour les quatre carburateurs, prêt à monter.

Le kit de réparation remplace les pièces d'usure des quatre carburateurs de la CB750. Le kit comprend le pointeau, les gicleurs, l'aiguille de gicleur, les joints d'étanchéité et d'autres petites pièces — les points faibles typiques après une longue période d'immobilisation ou un kilométrage élevé. Les tailles de gicleurs et les couples de serrage sont conformes au manuel d'atelier de la CB750.

Symptômes typiques : carburateur qui déborde, ralenti instable, ratés à mi-charge ou collecteurs noirs. Si la CB750 ne tourne plus correctement après un long séjour au garage, c'est généralement que le pointeau et les gicleurs sont encrassés par la gomme d'essence.

Remplacement en deux heures environ avec un jeu de tournevis, un jeu de clés Allen et une coupelle pour les petites pièces.

Kit de réparation de carburateur pour la CB750, fabriqué par Moturo.

Performance · Matériau · Données

• Pièces d'usure pour les quatre carburateurs de la CB750
• Pointeau, gicleurs, aiguille de gicleur et joints toriques inclus dans le kit
• Tailles de gicleurs et couples de serrage selon le manuel d'atelier de la CB750

Remarques importantes – à lire impérativement

Type de pièce de rechange d'origine, aucune homologation ABE séparée requise. Vérifier la configuration des gicleurs avec les valeurs du manuel d'atelier de la CB750 avant l'installation.

Outils et temps nécessaire

• Jeu de tournevis (cruciforme et plat)
• Jeu de clés Allen dans les tailles courantes
• Coupelle ou coupelle magnétique pour les petites pièces
• Environ deux heures pour un mécanicien expérimenté

Contenu de la livraison

1 × Kit de réparation pour quatre carburateurs (pointeau, gicleurs, aiguille de gicleur, joints d'étanchéité, autres petites pièces). Non inclus : carburateur, outils, nettoyant carburateur.

Questions fréquentes

Un kit suffit-il pour les quatre carburateurs ?
Oui, le kit couvre l'ensemble des quatre carburateurs de la CB750.

Le kit est-il compatible avec la CB750 F (Super Sport) ?
Adapté à la gamme de modèles K (années de construction 1969 à 1977). Pour les autres variantes de la CB750, comparer la configuration des gicleurs avec le manuel d'atelier avant de commander.

Le remplacement doit-il être homologué ?
Non. Type de pièce de rechange d'origine, aucune homologation nécessaire.