Levier d'embrayage Moturo bleu avec support pour Monkey Bike

Levier d'embrayage Moturo bleu pliable pour Honda Monkey Z 50 et ZB 50

Le levier d'embrayage Moturo bleu avec support pour Honda Monkey Z 50 et ZB 50 (74-89) — souvent la première pièce à remplacer après une chute. Fraisé CNC, pliable, prêt à monter.

Le levier se fixe à gauche sur le guidon et actionne l'embrayage. Fraisé CNC dans la masse, bleu, pliable — il se replie en cas de chute au lieu de casser, permettant ainsi de survivre à la prochaine sortie sans rupture. Le support fourni se fixe sur la fixation du guidon. Compatible avec les Honda Monkey Z 50 G, J, A, R ainsi que ZB 50 P (années de construction 1974 à 1989).

Remplacement en environ une demi-heure avec un jeu de clés Allen et une clé à douille pour la vis de serrage du support.

Levier d'embrayage pour Monkey, fabriqué par Moturo.

Performance · Matériau · Données

• Levier pliable, se replie en cas de chute au lieu de casser
• Fraisé CNC dans la masse, finition bleue
• Support inclus, se fixe sur la fixation de guidon du Monkey
• Pour Honda Monkey Z 50 (G, J, A, R) et ZB 50 P, années 1974 à 1989

Remarques importantes – à lire impérativement

Type de pièce de rechange d'origine, aucune ABE (homologation) séparée nécessaire. Levier pliable comme protection anti-chute, détail esthétique et fonctionnel. Avant de commander, comparez la dimension du support avec la photo sur la page produit.

Outils & temps nécessaire

• Jeu de clés Allen dans les tailles courantes
• Clé à douille pour la vis de serrage du support
• Environ une demi-heure pour un mécanicien expérimenté

Contenu de la livraison

1 × levier d'embrayage bleu pliable avec support (prêt à monter). Non inclus : câble d'embrayage, outils.

Questions fréquentes

Le levier est-il compatible avec les Monkey à partir de 1990 ?
Le logement de serrage et la dimension du guidon varient. Comparez le support avec la photo sur la page produit avant de commander.

Ai-je besoin d'une homologation TÜV ?
Non. Il s'agit d'un type de pièce de rechange d'origine en termes de fonction et de position.

Le levier ne casse-t-il pas lors d'une chute ?
Le mécanisme pliable se replie lors de l'impact au lieu de rompre directement.