Relais de démarreur Moturo type 1 pour Dirt Bike 110-250cc

Relais de démarreur Moturo type 1 pour dirt bikes et VTT de 110 à 250 cm³

Le relais de démarreur Moturo type 1 pour dirt bikes et VTT de 110 à 250 cm³ (modèle universel) — souvent le coupable désigné lorsque le démarreur ne tourne plus alors que la batterie est pleine. Connecteur à deux pôles, prêt à monter.

Le relais laisse passer le courant intense du démarreur lors de l'appui sur le bouton de démarrage, soulageant ainsi le contact du bouton. Le connecteur à deux pôles s'adapte aux branchements standards des cylindrées courantes, et les pattes de fixation suivent la disposition universelle de nombreux dirt bikes et VTT.

Qualité constructeur pour un remplacement direct d'un relais d'origine défectueux. Si la moto ne démarre pas malgré une batterie pleine et que le démarreur ne tourne pas, le relais est le premier suspect.

Remplacement en une demi-heure environ avec une clé à douille et un tournevis.

Relais de démarreur pour votre dirt bike, fabriqué par Moturo.

Performance · Matériau · Chiffres

• Connecteur à deux pôles pour les branchements courants
• Adaptation universelle pour dirt bikes et VTT de 110 à 250 cm³
• Qualité constructeur pour un remplacement direct d'un relais d'origine défectueux

Remarques importantes – à lire impérativement

Pièce de rechange/d'usure sans homologation nécessaire ; le remplacement ne nécessite aucune inscription sur la carte grise. Avant de commander, comparer la forme et le brochage du connecteur avec l'ancien relais.

Outils & temps requis

• Clé à douille pour les vis de fixation
• Tournevis
• Environ une demi-heure pour un bricoleur expérimenté

Contenu de la livraison

1 × relais de démarreur type 1 avec connecteur à deux pôles. Non inclus dans la livraison : câblage, vis de fixation, outils.

Questions fréquentes

Le relais convient-il à tous les dirt bikes ?
Pas à tous. Avant de commander, comparer la forme et le brochage du connecteur avec l'ancien relais.

Le montage nécessite-t-il une homologation ?
Non, le relais est une pièce électronique interne qui ne nécessite aucune inscription.

Ma moto va-t-elle redémarrer avec ça ?
Oui, si la panne de relais est correctement diagnostiquée. Les autres causes telles qu'un démarreur défectueux ou une batterie vide restent inchangées.