Kit de réparation de carburateur Moturo pour Kawasaki 220 BAYOU 88-98

Kit de réparation de carburateur Moturo pour Kawasaki KLF 220 Bayou 88-98

Le kit de réparation Moturo pour le carburateur de votre Kawasaki KLF 220 Bayou (années 88-98) — le classique pour l'entretien en cas de problèmes de démarrage à froid, de ralenti instable ou de fuite d'essence. Avec pointeau de flotteur et gicleurs, prêt à monter.

Le kit de réparation permet de remplacer les pièces d'usure typiques du carburateur — pointeau de flotteur, gicleurs, aiguille de gicleur et joints toriques. Si le Bayou démarre mal après une longue période d'inactivité, présente un ralenti instable ou laisse couler l'essence par le trop-plein, ce sont les premiers composants que vous devriez remplacer.

Les composants sont parfaitement adaptés au carburateur d'origine du KLF 220 Bayou (années 1988 à 1998, monocylindre 215 cm³). Le calibrage des gicleurs et les dimensions des aiguilles sont conformes aux spécifications d'usine.

Remplacement en environ une heure, une fois le carburateur démonté. Un tournevis cruciforme, un jeu de clés Allen et du nettoyant carburateur suffisent.

Kit de réparation pour le Bayou, fabriqué par Moturo.

Performance · Matériau · Données techniques

• Pointeau de flotteur, gicleurs, aiguille de gicleur et joints toriques inclus
• Parfaitement adapté au carburateur d'origine du KLF 220 Bayou
• Calibrage des gicleurs et dimensions des aiguilles conformes aux spécifications d'usine
• Monocylindre 215 cm³, années 1988 à 1998

Remarques importantes – à lire impérativement

Conception conforme aux pièces d'origine, aucune homologation ABE séparée nécessaire. Avant le montage, démontez et nettoyez complètement le corps du carburateur, sinon les nouveaux gicleurs seront exposés aux mêmes impuretés. Ne convient pas au KLF 250 ou aux autres variantes de cylindrée du Bayou — carburateur différent, calibrage des gicleurs différent.

Outils & temps nécessaire

• Tournevis cruciforme
• Jeu de clés Allen dans les tailles courantes
• Nettoyant carburateur et chiffon propre
• Environ une heure, une fois le carburateur déposé

Contenu de la livraison

1 × Kit de réparation avec pointeau de flotteur, gicleurs, aiguille de gicleur, joints toriques et autres petites pièces. Non inclus : carburateur, outils, nettoyant carburateur.

Questions fréquentes

Le kit est-il également compatible avec la Kawasaki KLF 250 ?
Non, le carburateur est différent et le calibrage des gicleurs est divergent.

Dois-je régler à nouveau le mélange après le remplacement ?
Vérifiez la vis de ralenti et le régime de ralenti selon les réglages d'usine, puis faites chauffer le moteur et ajustez si nécessaire.

La membrane et le boisseau sont-ils inclus dans le kit ?
Non, le kit comprend les gicleurs, le pointeau de flotteur et les joints. La membrane de boisseau doit être achetée séparément.