Pignon de moteur T8F 14 dents pour Pocket Quad ATV

Pignon d'entraînement Moturo T8F 14 dents pour ATV et Pocket Quad

Le pignon d'entraînement Moturo T8F avec 14 dents pour ton ATV et Pocket Quad — la pièce d'usure de la chaîne cinématique qui doit être remplacée en priorité en cas de rupture de chaîne ou de dents abîmées. Pas T8F, à l'avant sur le moteur, prêt à monter.

Le pignon se place à l'avant sur l'arbre de transmission et transmet le couple moteur à la chaîne d'entraînement. 14 dents au pas T8F, compatible avec les chaînes T8F sur ATV, Pocket Quad et Dirt Bike.

Remplacement en une demi-heure environ avec un jeu de clés Allen, une clé à douille pour l'écrou d'arbre et une clé dynamométrique.

Pignon d'entraînement pour ton ATV et Pocket Quad, fabriqué par Moturo.

Performance · Matériau · Chiffres

• 14 dents, pas T8F
• Pignon d'entraînement avant sur l'arbre moteur
• Compatible avec les chaînes d'entraînement T8F
• Article universel pour ATV, Pocket Quad et Dirt Bike

Remarques importantes – veuillez lire

Type de pièce de rechange d'origine, aucune ABE (homologation) séparée requise. Article universel : comparer l'alésage de l'arbre d'entraînement, le diamètre de l'arbre et le pas de chaîne avec l'image du produit avant de commander. Non compatible avec les chaînes au pas 25H, 219 ou 420.

Outils & temps nécessaire

• Jeu de clés Allen dans les tailles courantes
• Clé à douille pour l'écrou d'arbre
• Clé dynamométrique
• Environ une demi-heure pour un bricoleur expérimenté

Contenu de la livraison

1 × pignon d'entraînement T8F avec 14 dents. Non inclus dans la livraison : écrou d'arbre, circlip, chaîne d'entraînement, outils.

Questions fréquentes

Le pignon est-il compatible avec tous les Pocket Quad ?
Uniquement en combinaison avec une chaîne T8F et un diamètre d'arbre correspondant. Comparer les dimensions avec l'image du produit avant de commander.

Puis-je utiliser ce pignon avec une chaîne au pas 25H ?
Non, T8F et 25H ne sont pas compatibles. Utiliser uniquement des chaînes T8F.

Ai-je besoin d'une homologation TÜV ?
Non. Pignon d'entraînement de type pièce de rechange d'origine, le remplacement ne nécessite pas d'inscription.