Guidon Moturo noir pour dirt bike

Guidon Moturo noir pour Dirt Bike

Le guidon Moturo pour ton Dirt Bike (50 à 250 cm³) — la pièce qui remplace le plus souvent celle d'origine après des chutes, des torsions ou lors d'un changement de poignées. Aluminium anodisé noir, prêt à monter.

Le guidon se fixe dans les pontets sur le té de fourche et supporte les poignées, leviers, commodos ainsi que les maîtres-cylindres de frein et d'embrayage. Aluminium anodisé noir, article universel pour Dirt Bikes de 50 à 250 cm³.

Remplacement en une heure environ avec un jeu de clés Allen et une clé dynamométrique.

Guidon pour ton Dirt Bike, fabriqué par Moturo.

Performance · Matériau · Données

• Aluminium, anodisé noir
• Article universel pour Dirt Bikes de 50 à 250 cm³
• Fixation pour poignées, leviers et commandes standards

Remarques importantes – veuillez lire

Pièce destinée à un usage en compétition et tout-terrain. Pas d'homologation ABE/StVZO. Non conforme à la circulation routière publique. Avant toute commande, comparez le diamètre de serrage, la courbure et la hauteur avec votre guidon actuel — article universel, ne s'adapte pas forcément à tous les tés de fourche sans vérification des mesures.

Outils & temps nécessaire

• Jeu de clés Allen dans les tailles courantes
• Clé dynamométrique
• Environ une heure pour un bricoleur expérimenté

Contenu de la livraison

1 × guidon noir anodisé (universel, sans accessoires de montage). Non inclus : poignées, leviers, commandes, commodos, outils.

Questions fréquentes

Le guidon est-il compatible avec tous les Dirt Bikes ?
Article universel pour Dirt Bikes de 50 à 250 cm³. Comparez le diamètre de serrage, la largeur et la courbure avec le guidon d'origine.

Le guidon est-il homologué pour la route ?
Non. Usage compétition et tout-terrain, pas d'homologation ABE/StVZO.

Les poignées ou les leviers sont-ils inclus ?
Non, la livraison comprend uniquement le guidon seul.