Embrayage complet Moturo 7 dents pour pocket bike dirt bike

Embrayage complet Moturo 7 dents pour Pocket Bike et Dirt Bike

L'embrayage complet Moturo avec 7 dents pour Pocket Bikes et Dirt Bikes refroidis par eau — la pièce qui transmet le couple du moteur à la chaîne de transmission. Cloche ventilée, prêt à monter.

L'embrayage se situe entre le vilebrequin et le pignon d'entraînement et transmet la puissance du moteur à la chaîne. Sept dents sur le pignon, conception ventilée pour le refroidissement des surfaces de friction sous charge. Conçu pour les Pocket Bikes et Dirt Bikes refroidis par eau dotés d'un logement d'embrayage compatible.

Remplacement en environ une heure avec un jeu de clés Allen et une clé à douille. Appliquer les couples de serrage sur le support de pignon selon les spécifications du fabricant de votre Pocket Bike. Vérifier les dimensions, le logement et le nombre de dents avec l'ancienne pièce avant l'installation.

Embrayage pour votre Pocket Bike, fabriqué par Moturo.

Performance · Matériau · Chiffres

• Sept dents sur le pignon d'entraînement
• Cloche d'embrayage ventilée pour le refroidissement des surfaces de friction
• Logement universel pour Pocket Bikes et Dirt Bikes refroidis par eau

Remarques importantes – à lire impérativement

Composant destiné à une utilisation en course et en tout-terrain. Aucune homologation ABE/StVZO. Non destiné à la circulation routière publique. Vérifier la géométrie du logement et le nombre de dents avec l'ancienne pièce avant de commander, car les entraînements varient selon les modèles.

Outils et temps nécessaire

• Jeu de clés Allen dans les tailles courantes
• Clé à douille pour l'écrou d'embrayage
• Environ une heure pour un bricoleur expérimenté

Contenu de la livraison

1 × embrayage complet avec pignon d'entraînement, sept dents. Non inclus : écrou d'embrayage (si restant sur l'ancienne pièce), outils.

Questions fréquentes

L'embrayage est-il compatible avec les Pocket Bikes refroidis par air ?
Conçu pour les plateformes refroidies par eau. Vérifier le logement et le nombre de dents avec l'ancienne pièce avant de commander.

Ai-je besoin d'une homologation TÜV ?
Pièce pour la course et le tout-terrain sans homologation routière (StVZO). Non destiné à la circulation routière publique.

Quel est le nombre de dents du pignon d'entraînement ?
Sept dents, mesurées au niveau de l'engrènement avec la chaîne de transmission.