Coupe-circuit d'urgence automatique Moturo pour pocket bike Polini

Coupe-circuit automatique Moturo pour Pocket Bike Polini

Le coupe-circuit automatique Moturo pour votre Pocket Bike avec moteur Polini — le cordon d'arrêt qui coupe immédiatement le moteur en cas de chute ou d'éjection. Raccordement universel au guidon, prêt à l'emploi.

Le coupe-circuit est installé sur le guidon et est relié à la poitrine ou au gilet du pilote par un câble spiralé. Si la connexion est rompue, l'interrupteur coupe immédiatement le circuit d'allumage et arrête le moteur. Ce principe est issu des sports nautiques et s'applique ici aux petites cylindrées — une technologie de sécurité éprouvée en format miniature.

Le câble de connexion est conçu comme un raccord universel et s'adapte aux Pocket Bikes courants ainsi qu'aux mini-bikes similaires équipés d'un allumage deux temps.

Installation en une demi-heure environ avec un tournevis et une pince coupante.

Coupe-circuit pour votre Pocket Bike, fabriqué par Moturo.

Performance · Matériau · Données

• Mécanisme de cordon d'arrêt avec câble spiralé pour le gilet du pilote
• Raccordement universel, s'adapte aux Pocket Bikes courants avec moteur Polini
• Coupe immédiatement le circuit d'allumage en cas d'arrachement
• Montage au guidon possible à gauche ou à droite

Remarques importantes – veuillez lire

Conception de pièce de rechange originale, ne nécessite aucune homologation. Pièce de rechange/d'usure sans autorisation nécessaire ; le remplacement ne nécessite pas d'inscription.

Outils & temps nécessaire

• Tournevis
• Pince coupante
• Environ une demi-heure pour un bricoleur expérimenté

Contenu de la livraison

1 × Coupe-circuit automatique avec câble spiralé et bande Velcro. Non inclus : outils, câbles supplémentaires.

Questions fréquentes

Le coupe-circuit s'adapte-t-il à tous les Pocket Bikes ?
Le raccordement est universel et s'adapte aux modèles courants avec allumage deux temps. Comparez l'image du produit avec votre bike avant de commander.

L'interrupteur coupe-t-il vraiment le moteur immédiatement ?
Oui. Lors de l'arrachement du cordon, le circuit d'allumage est rompu — plus d'allumage, moteur coupé.

Ai-je besoin d'un atelier pour le montage ?
Non. Desserrez la fixation au guidon, placez l'interrupteur, acheminez le câble vers l'allumage — une demi-heure suffit.