Kit d'embrayage hydraulique Moturo pour Dirt Bike Pit Bike

Kit d'embrayage hydraulique Moturo pour Dirt Bike et Pit Bike

Le kit d'embrayage hydraulique Moturo pour votre Dirt Bike et Pit Bike — unité de commande complète comprenant levier, maître-cylindre et durite d'émetteur. Article universel, prêt à monter.

Ce kit remplace l'embrayage mécanique à câble des Dirt Bikes et Pit Bikes par une commande hydraulique. Le maître-cylindre est situé sur le guidon, le levier d'embrayage transmet la pression via la durite d'huile directement à l'émetteur sur le moteur.

Avant l'installation, comparer le support de levier, le diamètre du guidon et le raccord de l'émetteur sur le moteur avec la photo sur la page produit. Article universel sans homologation spécifique au véhicule.

Remplacement en environ une heure avec un jeu de clés Allen, un jeu de clés plates et un kit de purge de frein.

Kit d'embrayage hydraulique pour votre moto, fabriqué par Moturo.

Performance · Matériau · Données

• Kit complet composé d'un levier d'embrayage, d'un maître-cylindre, d'une durite d'huile et d'un émetteur
• Commande hydraulique au lieu d'un câble, point de pression direct
• Article universel pour divers Dirt Bikes et Pit Bikes
• Commodo de levier côté guidon, raccord d'émetteur côté moteur

Remarques importantes – à lire impérativement

Composant destiné à un usage en compétition et tout-terrain. Aucune homologation ABE/StVZO. Non destiné à la circulation routière publique. Article universel : vérifier le support de levier, le diamètre du guidon et le raccord de l'émetteur sur le moteur avec l'image du produit avant de commander. Ne convient pas aux motos équipées d'origine d'un embrayage hydraulique avec une géométrie différente.

Outils et temps nécessaire

• Jeu de clés Allen dans les tailles courantes
• Jeu de clés plates pour le vissage de l'émetteur
• Kit de purge de frein et huile hydraulique conforme aux spécifications
• Environ une heure pour un mécanicien expérimenté

Contenu de la livraison

1 × levier d'embrayage avec maître-cylindre, 1 × durite d'huile, 1 × émetteur. Non inclus : huile hydraulique, outils, matériel de fixation moteur.

Questions fréquentes

Le kit s'adapte-t-il à tous les Dirt Bikes ?
Non. Article universel — comparer le support de levier, le diamètre du guidon et le raccord de l'émetteur sur le moteur avant de commander.

Le kit est-il homologué pour la route ?
Non. Usage en compétition et tout-terrain, aucune homologation ABE/StVZO.

Quelle huile utiliser dans le système ?
Huile hydraulique conforme aux spécifications du cylindre émetteur installé. Non incluse.