Câble de compteur Moturo pour GY6 900 mm

Câble de compteur Moturo 900 mm pour scooters GY6

Le câble de compteur Moturo pour votre scooter (GY6, quatre temps, 50/125/150 cm³) — si le compteur ne tourne plus, le défaut vient presque toujours de là. 900 mm de longueur, prêt à monter.

Le câble de compteur transmet le mouvement de rotation de l'entraînement de la roue avant au compteur de vitesse situé dans le tableau de bord. La longueur de 900 mm convient à la plupart des plateformes GY6 équipées d'un raccord de compteur standard sur la roue avant. Le câble tourne en spirale à l'intérieur de la gaine ; les deux extrémités sont dotées d'un entraîneur carré, en haut côté compteur et en bas côté entraînement.

Remplacement en une demi-heure environ avec un tournevis et une pince pour l'écrou de serrage.

Câble de compteur pour scooter GY6, fabriqué par Moturo.

Performance · Matériau · Chiffres

• 900 mm de longueur pour le passage standard sur le scooter
• Entraîneur carré des deux côtés : boîtier de compteur en haut, entraînement en bas
• Fil interne en spirale dans une gaine de protection

Conseils importants – à lire

Type de pièce de rechange d'origine, aucune homologation (ABE) séparée requise. Article universel : avant le remplacement, mesurer l'ancien câble et comparer les raccords avec la photo sur la page du produit.

Outils & temps nécessaire

• Tournevis
• Pince pour l'écrou de serrage sur le boîtier du compteur
• Environ une demi-heure pour un bricoleur expérimenté

Contenu de la livraison

1 × câble de compteur 900 mm (prêt à monter). Non inclus : outils, écrou de serrage, autres pièces de fixation.

Questions fréquentes

Le câble convient-il à tous les scooters équipés d'un GY6 ?
Oui, pour les raccords standards. Avant de commander, comparez la longueur et la taille du carré avec l'image du produit.

Pourquoi l'aiguille de mon compteur ne tourne-t-elle plus ?
Le défaut se situe généralement au niveau du câble : fil interne rompu ou carré usé sur l'embout.

Puis-je raccourcir le câble ?
Non. Prévoyez un passage large, car des trajets trop courts sollicitent excessivement les embouts.