Couvercle de moteur Moturo (alternateur) transparent pour Honda CRF50

Couvercle de carter moteur transparent Moturo (alternateur) pour Honda CRF 50 04-22

Le couvercle de carter moteur transparent Moturo pour l'alternateur de votre Honda CRF 50 04-22 — une vue dégagée sur le rotor et le stator, une fenêtre de visualisation appréciée pour les préparations tuning. Gabarit de perçage d'origine de la CRF, prêt à monter.

Le couvercle se monte sur le côté gauche du moteur et permet de voir l'alternateur, le rotor et le stator. Le gabarit de perçage correspond à celui d'origine de la CRF 50 ; respectez les couples de serrage et l'ordre indiqués dans le manuel d'atelier de la Honda CRF 50.

Apprécié pour les montages personnalisés et en atelier — pour vérifier visuellement le bon fonctionnement de l'alternateur lors du démarrage. Pièce purement esthétique et fenêtre de visualisation sans modification du fonctionnement du moteur.

Installation en une demi-heure environ avec un jeu de clés Allen, un joint de carter neuf et une clé dynamométrique.

Couvercle de carter pour la CRF 50, fabriqué par Moturo.

Performance · Matériau · Données

• Gabarit de perçage d'origine de la CRF 50, prêt à monter
• Vue dégagée sur l'alternateur, le rotor et le stator
• Pièce purement esthétique sans modification du fonctionnement du moteur

Remarques importantes – à lire impérativement

Conception type pièce de rechange d'origine, aucun certificat d'homologation (ABE) séparé requis. Pièce esthétique, le remplacement ne nécessite pas de mention sur la carte grise. Avant de commander, comparez le gabarit de perçage et la forme avec l'image du produit — certains pitbikes et répliques peuvent présenter des géométries de carter d'alternateur différentes.

Outils & temps nécessaire

• Jeu de clés Allen dans les tailles courantes
• Clé dynamométrique
• Joint de carter neuf pour le côté alternateur
• Environ une demi-heure pour un mécanicien expérimenté

Contenu de la livraison

1 × couvercle de carter transparent pour le côté alternateur. Non inclus : joint de carter, vis, outils.

Questions fréquentes

Le couvercle est-il également compatible avec la Honda XR 50 ou d'autres pitbikes ?
Comparez le gabarit de perçage et la forme avec l'image du produit — les pitbikes et les répliques peuvent avoir des carters d'alternateur différents.

Ai-je besoin d'une homologation TÜV ?
Non. Pièce esthétique de type pièce de rechange d'origine, le remplacement ne nécessite pas d'homologation.

Dois-je utiliser un joint de carter neuf ?
Oui, lors de l'ouverture du carter côté alternateur, vous devez remplacer le joint, sinon de l'huile s'écoulera.