Alternateur Moturo pour Yamaha FZ 1000

Alternateur Moturo pour Yamaha FZS 1000 et XVS 650

L'alternateur Moturo pour votre Yamaha FZS 1000 01-05 et XVS 650 01-06 — la première pièce à vérifier en cas de faible charge de batterie. Prêt à installer, veuillez comparer les connecteurs avant de commander.

L'alternateur alimente le CDI, le régulateur et la batterie en électricité. Les défaillances du CDI, une faible charge de la batterie et les problèmes d'allumage trouvent souvent leur origine ici. Un contrôle est coûteux et souvent impossible, le remplacement est généralement plus rapide et plus économique.

Les connecteurs doivent être comparés avec l'ancienne pièce avant de passer commande. Les ajustements sont conformes à la conception d'origine — FZS 1000 années 2001 à 2005 et XVS 650 Drag Star années 2001 à 2006.

Remplacement en une heure environ avec un jeu de clés Allen et une clé dynamométrique.

Alternateur pour la FZS 1000, fabriqué par Moturo.

Performance · Matériau · Caractéristiques

• Conception et performance conformes au modèle d'origine
• Alimente le CDI, le régulateur et la batterie en électricité
• Compatibilité pour Yamaha FZS 1000 années 2001 à 2005 et XVS 650 années 2001 à 2006
• Livré prêt à être installé

Informations importantes – à lire impérativement

Pièce de rechange de type origine, aucune homologation ABE séparée requise. Les connecteurs et le schéma de câblage doivent être comparés avec la pièce installée avant la commande, car des variantes sont possibles au sein de la plateforme Yamaha.

Outils & temps requis

• Jeu de clés Allen dans les tailles courantes
• Clé dynamométrique
• Environ une heure pour un mécanicien expérimenté

Contenu de la livraison

1 × alternateur (prêt à installer). Non inclus dans la livraison : vis de fixation, joints, outils.

Questions fréquentes

L'alternateur est-il également compatible avec la FZS 1000 à partir de 2006 ?
Avant de commander, comparez les connecteurs et le schéma de câblage avec l'image du produit sur la page de l'article.

Ai-je besoin d'une homologation TÜV ?
Non. Il s'agit d'une pièce de rechange d'origine, le remplacement ne nécessite aucune inscription.

Que faire si la batterie charge toujours faiblement après le remplacement ?
Vérifiez également le régulateur, le CDI et le câblage — la chaîne de charge comporte plusieurs étages, l'erreur peut provenir de plusieurs endroits.