Alternateur Moturo compatible avec Honda VFR 800 FI

Alternateur Moturo pour Honda VFR 800 FI 98-01 (RC46)

L'alternateur Moturo pour votre Honda VFR 800 FI 98-01 (RC46) — en cas de défaut du CDI, du régulateur ou de charge de batterie faible, il s'agit souvent de la cause réelle plutôt que des dommages consécutifs. Stator et rotor de type pièce de rechange d'origine, prêts à monter.

L'alternateur génère le courant de charge pour la batterie et le réseau de bord de la VFR 800 FI (années de construction 1998 à 2001). Le stator et le rotor sont conçus selon les spécifications des pièces de rechange d'origine ; les connexions et le type de connecteur sont conformes au manuel d'atelier.

Les défaillances du CDI, du régulateur de tension ou une faible charge de la batterie ont souvent pour origine l'alternateur lui-même. Une réparation n'est généralement ni économique ni judicieuse techniquement, le remplacement étant nettement plus rapide.

Remplacement en deux heures environ avec un jeu de clés six pans, un jeu de clés à douille et une clé dynamométrique.

Alternateur pour la Honda VFR 800 FI, fabriqué par Moturo.

Performance · Matériau · Chiffres

• Stator et rotor de type pièce de rechange d'origine
• Connexions et type de connecteur conformes au manuel d'atelier de la VFR 800 FI
• Génère le courant de charge pour la batterie et le réseau de bord
• Convient pour Honda VFR 800 FI (années 1998 à 2001), 782 cm³, RC46

Notes importantes – à lire impérativement

Conception conforme aux pièces de rechange d'origine, aucune ABE séparée requise. Avant de commander, comparer les connexions et le type de connecteur avec la pièce d'origine — en cas de connecteurs différents, une adaptation est nécessaire.

Outils & temps nécessaire

• Jeu de clés six pans aux dimensions courantes
• Jeu de clés à douille pour les vis de fixation et l'écrou du volant magnétique
• Clé dynamométrique
• Environ deux heures pour un mécanicien expérimenté

Contenu de la livraison

1 × alternateur (complet, prêt à monter). Non inclus : joints, outils.

Questions fréquentes

L'alternateur est-il compatible avec les modèles VFR à partir de 2002 ?
Non. Cet alternateur est destiné à la VFR 800 FI des années 1998 à 2001 (RC46). Les générations ultérieures ont une conception et un type de connecteur différents.

Dois-je comparer les connexions ?
Oui. Avant de commander, comparez le type de connecteur et les sorties de câbles avec la pièce d'origine.

Puis-je réparer l'ancien alternateur au lieu de le remplacer ?
Une réparation n'est généralement ni économique ni judicieuse techniquement, le remplacement est plus avantageux et plus rapide.