Alternateur Moturo pour Yamaha YFM 350 90-95

Alternateur Moturo pour quad Yamaha YFM 350 00-04

L'alternateur Moturo pour votre quad Yamaha YFM 350 00-04 (XM, XN, XP, XR, XS) — souvent la source des problèmes d'allumage et de charge. Conception et performances identiques à la pièce d'origine, prêt à monter.

L'alternateur est situé sur le carter moteur gauche et alimente le CDI, le régulateur et la batterie en courant. La conception et les performances correspondent à la pièce d'origine. Les défaillances se manifestent souvent par une faible charge de la batterie, des ratés d'allumage ou des problèmes au niveau du CDI. La réparation de l'ancienne pièce est généralement plus coûteuse et plus longue qu'un remplacement direct.

Remplacement en une heure environ avec un jeu de clés Allen, un jeu de douilles et une clé dynamométrique. Avant le montage, comparer les connexions et les connecteurs avec l'ancienne pièce, car Yamaha a utilisé de légères variantes entre 2000 et 2004.

Alternateur pour votre quad, fabriqué par Moturo.

Performance · Matériau · Chiffres

• Alimente le CDI, le régulateur et la batterie via le carter du générateur
• Conception et performances identiques à la pièce d'origine
• Testé pour les modèles YFM 350 codes XM, XN, XP, XR et XS (348 cm³)

Remarques importantes – veuillez lire

Type de pièce de rechange d'origine, aucune homologation (ABE) séparée requise. Avant le montage, comparer les connexions et les connecteurs avec l'ancienne pièce, car Yamaha a utilisé de légères variantes entre 2000 et 2004.

Outils & temps nécessaire

• Jeu de clés Allen dans les tailles courantes
• Jeu de douilles
• Clé dynamométrique
• Environ une heure pour un bricoleur expérimenté

Contenu de la livraison

1 × alternateur (complètement prêt à monter). Non inclus : joint de carter, produit d'étanchéité, outils.

Questions fréquentes

L'alternateur est-il également compatible avec le YFM 350 à partir de 2007 ?
Non, affectation des broches et géométrie différentes.

Un joint est-il inclus ?
Non. L'alternateur est livré prêt à monter, veuillez commander séparément le joint de carter et le produit d'étanchéité.

Comment reconnaître un alternateur défectueux ?
Une faible charge de batterie, des ratés d'allumage ou des problèmes récurrents au niveau du CDI, alors que le régulateur est intact, sont typiques.