Régulateur de tension redresseur Moturo pour Suzuki AN 125

Régulateur de tension et redresseur Moturo pour Suzuki AN 125

Le régulateur de tension et redresseur Moturo pour votre Suzuki AN 125 (années 95-97) — le composant qui maîtrise la tension de bord. Circuit de bord 12V, prêt à installer.

Le régulateur transforme la tension alternative de l'alternateur en une tension continue de 12V utilisée par le réseau de bord et la maintient dans la plage de tolérance autorisée. Cela permet de charger la batterie et d'éviter que les ampoules ne grillent.

Le régulateur est identique en termes de conception et de performance à la pièce d'origine et est destiné à servir de remplacement économique pour le AN 125 (années de construction 1995 à 1997, 124 cm³, 7,6 kW).

Remplacement en une demi-heure environ avec un jeu de clés à douilles et un tournevis.

Régulateur de tension et redresseur pour le AN 125, fabriqué par Moturo.

Performance · Matériau · Données

• Tension continue de bord 12V, régulée dans la plage de tolérance autorisée
• Conception et performance conformes à l'original
• Compatible avec Suzuki AN 125 (années de construction 1995 à 1997, 124 cm³, 7,6 kW / 10,3 ch)

Remarques importantes – veuillez lire

Type de pièce de rechange d'origine, aucune homologation (ABE) séparée n'est requise. Avant l'installation, comparer l'affectation des broches et le mode de fixation avec l'image du produit.

Outils et temps nécessaire

• Jeu de clés à douilles pour les vis de fixation
• Tournevis pour débrancher le connecteur
• Environ une demi-heure pour un bricoleur expérimenté

Contenu de la livraison

1 × Régulateur de tension et redresseur. Non inclus : vis de fixation, connecteurs, outils.

Questions fréquentes

Le régulateur est-il compatible avec le AN 125 à partir de 1998 ?
Comparer l'affectation des broches et le logement avec l'image du produit avant de commander, car le système électrique peut différer après 1997.

Ai-je besoin d'une homologation TÜV ?
Non. Type de pièce de rechange d'origine, aucune homologation (ABE) séparée n'est requise.

À quoi sert le régulateur dans le circuit de bord ?
Il transforme la tension alternative de l'alternateur en une tension continue de 12V et protège la batterie et les consommateurs contre la surtension.