Régulateur de tension redresseur Moturo pour Yamaha Rhino Keeway Lifan 250

Régulateur de tension et redresseur Moturo pour Yamaha Rhino, Keeway et Lifan 250

Le module régulateur Moturo pour Yamaha Rhino, Keeway et Lifan 250 — régulateur de tension et redresseur du circuit de charge, pour les cas où la batterie faiblit ou que les ampoules grillent les unes après les autres. Tension continue 12V, type d'origine, prêt à monter.

Le régulateur de tension est situé dans le circuit de charge, entre l'alternateur et la batterie. Il transforme la tension alternative produite en tension continue de 12V utilisée par le réseau de bord et maintient la plage de tolérance afin que la batterie soit chargée de manière fiable.

La structure et la performance correspondent à la pièce d'origine. Conçu pour Keeway Cruiser 250 EFI années 2009 (18,4 ch, 13,5 kW) et 2011 (19,5 ch, 14,3 kW), 249 cm³. Autres applications : Yamaha Rhino et Lifan 250.

Remplacement en une demi-heure environ avec une clé à douille pour les vis de fixation.

Module régulateur pour votre moto, fabriqué par Moturo.

Performance · Matériau · Chiffres

• Convertit la tension alternative de l'alternateur en tension continue 12V
• Maintient le réseau de bord dans la plage de tolérance définie en usine, recharge la batterie
• Application confirmée : Keeway Cruiser 250 EFI années 2009 et 2011, 249 cm³
• Structure et performance conformes à la pièce d'origine

Remarques importantes – à lire impérativement

Conception de type pièce de rechange d'origine, aucune homologation (ABE) séparée n'est requise. Avant l'achat, comparez la géométrie de la fiche et le nombre de broches avec votre régulateur d'origine, sinon le remplacement ne sera pas directement compatible.

Outils et temps nécessaire

• Clé à douille pour les vis de fixation
• Environ une demi-heure pour un bricoleur expérimenté

Contenu de la livraison

1 × Régulateur de tension et redresseur (prêt à brancher). Non inclus : vis de fixation, outils.

Questions fréquentes

Le régulateur est-il compatible avec d'autres moteurs 250 ?
Comparez la géométrie de la fiche et le nombre de broches avec votre régulateur d'origine avant l'achat.

Ai-je besoin d'une homologation ?
Non. Type pièce de rechange d'origine, le remplacement ne nécessite aucune inscription.

Quelle tension fournit le régulateur ?
Une tension continue stabilisée de 12V dans la plage de tolérance du réseau de bord.