Régulateur de tension redresseur Moturo adapté pour Honda GL 1000

Régulateur de tension/redresseur Moturo pour Honda GL 1000-1200 76-87

Le régulateur de tension/redresseur Moturo pour les Honda GL 1000, GL 1100 et GL 1200 D (années 76-87) — une pièce d'usure typique du réseau de bord des anciennes routières, qui finit par faiblir après des années sur la route. Tension de bord 12V, prêt à monter.

Le régulateur convertit la tension alternative de l'alternateur en une tension continue de 12V et maintient la tension de bord dans une plage de tolérance définie. Cela permet de charger la batterie et d'éviter que les ampoules ne grillent.

La conception et les performances correspondent à la pièce d'origine. Installé sur Honda GL 1000 K (années 1976 à 1979), GL 1100 (années 1980 à 1982) et GL 1200 D (années 1984 à 1987).

Remplacement en une demi-heure environ avec un jeu de clés à douille et un tournevis.

Régulateur de tension pour la Gold Wing, fabriqué par Moturo.

Performance · Matériau · Chiffres

• Tension de bord 12V continue
• Convertit la tension alternative de l'alternateur en tension continue
• Conception et performances identiques à la pièce d'origine
• Tension dans la plage de tolérance selon le manuel d'atelier de la GL

Remarques importantes – veuillez lire

Conception conforme à la pièce d'origine, aucune homologation (ABE) séparée requise. Avant le montage, comparez le code du modèle (K, D) et l'année de construction avec la photo sur la page produit — différentes générations de régulateurs ont été montées au fil des années.

Outils et temps nécessaire

• Jeu de clés à douille dans les tailles courantes
• Tournevis
• Environ une demi-heure pour un mécanicien expérimenté

Contenu de la livraison

1 × régulateur de tension/redresseur (prêt à être branché). Non inclus : vis de fixation, outils.

Questions fréquentes

Le régulateur est-il compatible avec la GL 1500 ?
Non, conception du régulateur et brochage des connecteurs différents.

Ai-je besoin d'une homologation TÜV ?
Non. Pièce conforme à l'origine pour le réseau de bord.

Comment vérifier si mon régulateur est défectueux ?
Mesurer la tension de bord moteur tournant — la valeur typique est comprise entre 13,5V et 14,5V. Des valeurs inférieures ou supérieures indiquent un régulateur défectueux.