Régulateur de tension Moturo pour Honda VFR 800 FI

Régulateur de tension / redresseur Moturo pour Honda VFR 800 FI 00-09

Le régulateur de tension / redresseur Moturo pour votre Honda VFR 800 FI et VFR 800 (années 00-09) — convertit la tension alternative de l'alternateur en une tension continue régulée de 12V pour le réseau de bord. Conception de type pièce de rechange d'origine, prêt à installer.

Le régulateur se situe entre l'alternateur et le réseau de bord ; il maintient la tension continue dans la plage de tolérance, assure une charge fiable de la batterie et protège les consommateurs tels que les ampoules et les unités de contrôle contre les surtensions.

Conçu pour la VFR 800 FI des années 2000 à 2001 et la VFR 800 des années 2002 à 2009. La structure et les performances correspondent à l'original ; le régulateur est conçu comme un remplacement économique pour le régulateur d'origine usé.

Remplacement en une demi-heure environ avec un jeu de clés Allen et une clé à douille pour les écrous de fixation.

Régulateur de tension pour la VFR 800, fabriqué par Moturo.

Performance · Matériau · Caractéristiques

• Convertit la tension alternative de l'alternateur en tension continue 12V régulée
• Maintient la tension dans la plage de tolérance, protège la batterie et les consommateurs
• Conception de type pièce de rechange d'origine, compatible avec VFR 800 FI et VFR 800
• Valeurs de serrage conformes au manuel d'atelier de la VFR 800

Remarques importantes – veuillez lire

Conception de type pièce de rechange d'origine, aucune homologation (ABE) séparée requise. Avant de commander, veuillez comparer le brochage du connecteur et les dimensions de fixation avec la pièce d'origine, car Honda a utilisé différentes variantes au fil des années de production.

Outils et temps nécessaire

• Jeu de clés Allen dans les tailles courantes
• Clé à douille pour les écrous de fixation
• Environ une demi-heure pour un mécanicien expérimenté

Contenu de la livraison

1 × Régulateur de tension / redresseur (prêt à brancher). Non inclus : vis de fixation, connecteurs, outils.

Questions fréquentes

Le régulateur convient-il également à la VFR 800 X / Crossrunner (RC60) ?
Non, brochage et forme différents.

Ai-je besoin d'une homologation TÜV ?
Non. Conception de type pièce de rechange, aucune inscription requise.

Comment reconnaître un régulateur défectueux ?
Les signes typiques sont une batterie faible malgré les trajets, une batterie qui chauffe ou des valeurs de tension supérieures à 15V dans le réseau de bord.