Kit cylindre Moturo pour Polaris Predator 90 Sportsman

Kit cylindre Moturo 89 cm³ pour Polaris Predator et Sportsman 90 2T 01-06

Le kit cylindre complet Moturo pour votre Polaris Predator 90 et Sportsman 90 2T (années 01-06) — le remplacement complet du cylindre et du piston en cas d'usure. 89 cm³, dimensions d'origine, prêt à monter.

Le kit cylindre remplace le cylindre, le piston et les joints sur les moteurs deux temps lorsque la chemise, le piston ou les segments sont usés. Les dimensions correspondent à la pièce d'origine, de sorte qu'aucun ajustement sur le carter moteur ou la culasse n'est nécessaire. Cylindrée de 89 cm³, identique aux spécifications d'usine pour Predator 90 et Sportsman 90 2T (années 2001 à 2006). Livré avec piston incluant segments, axe de piston, cage à aiguilles ainsi qu'un jeu de joints de culasse et d'embase et un filtre à air.

Remplacement en deux heures environ avec un jeu de clés Allen, un jeu de clés à douille, une clé dynamométrique et un compresseur de segments.

Kit cylindre pour votre Polaris Predator et Sportsman 90, fabriqué par Moturo.

Performance · Matériau · Données

• Cylindrée de 89 cm³ pour Predator 90 et Sportsman 90 2T
• Dimensions conformes au perçage d'origine, aucun ajustement sur le carter moteur ou la culasse nécessaire
• Piston incluant segments, axe de piston et cage à aiguilles
• Jeu de joints de culasse et d'embase ainsi que filtre à air inclus

Remarques importantes – à lire impérativement

Conception de pièce de rechange d'origine, aucune homologation (ABE) séparée requise. Pièce d'usure ; avant le montage, vérifier l'absence de dommages sur la chemise, la bielle et le carter moteur, lubrifier le piston et le cylindre avec de l'huile deux temps avant l'installation.

Outils & temps nécessaire

• Jeu de clés Allen dans les tailles courantes
• Jeu de clés à douille pour les écrous de culasse
• Clé dynamométrique
• Compresseur de segments
• Environ deux heures pour un mécanicien expérimenté

Contenu de la livraison

1 × cylindre, 1 × piston avec segments, axe de piston et cage à aiguilles, jeu de joints pour culasse et embase, 1 × filtre à air. Non inclus : outils, huile deux temps, liquide de refroidissement.

Questions fréquentes

Le kit cylindre s'adapte-t-il sur la Polaris Predator 500 ?
Non, plateforme et cylindrée différentes.

Ai-je besoin d'une homologation TÜV ?
Non. Conception de pièce de rechange d'origine en 89 cm³ comme en sortie d'usine.

Que dois-je vérifier avant le montage ?
La chemise, le roulement de bielle et le carter moteur pour détecter d'éventuels dommages ; ensuite, lubrifier le piston et le cylindre avec de l'huile deux temps.