CDI Moturo Racing débridé pour Peugeot Speedfight 50cc 100cc

CDI Racing Moturo débridé pour Peugeot Speedfight 1 / Elyseo 97-99

La CDI Racing débridée Moturo pour ton Peugeot Speedfight 1 ou Elyseo en 50cc ou 100cc (année 97-99) — sans limite de régime, courbe d'allumage numérique, compatible avec l'antidémarrage et le système d'allumage ACI100.01/ACI100.02, prête à monter.

La CDI se situe dans le circuit d'allumage et contrôle le calage de l'allumage. La variante débridée supprime la limitation de régime, calcule le calage de l'allumage numériquement et ajuste dynamiquement la courbe d'allumage en fonction du régime moteur. Conçue pour les modèles Peugeot avec antidémarrage et nouveau système d'allumage ACI100.01 ou ACI100.02, années 1997 à 1999 — identifiable à la CDI sans câbles sortants.

Une entretoise de variateur débridée est requise, car sinon la limitation de régime s'active mécaniquement.

Remplacement en une demi-heure environ avec le jeu d'outils approprié.

CDI débridée pour Peugeot Speedfight, fabriquée par Moturo.

Performance · Matériau · Chiffres

• Calcul numérique du calage de l'allumage avec courbe d'allumage dynamique
• Sans limitation de régime — pleins régimes autorisés
• Compatible avec l'antidémarrage et le système d'allumage ACI100.01 ou ACI100.02
• Conçu pour Peugeot Speedfight 1, SV et Elyseo (50cc et 100cc)

Remarques importantes – à lire impérativement

Composant destiné à une utilisation en course et hors route. Aucune homologation ABE/StVZO. Non destiné à la circulation routière publique. Convient uniquement aux modèles Peugeot équipés d'un antidémarrage et d'un système d'allumage ACI100.01 ou ACI100.02 — identifiable par le fait qu'aucun câble ne sort de la CDI d'origine. Une entretoise de variateur débridée est nécessaire, sinon la limitation de régime s'active mécaniquement.

Outils & temps nécessaire

• Jeu de clés Allen dans les tailles courantes
• Clé à douille pour la fixation
• Environ une demi-heure pour un mécanicien expérimenté

Contenu de la livraison

1 × CDI Racing débridée (prête à brancher). Non inclus dans la livraison : outils, câblage, entretoise de variateur débridée.

Questions fréquentes

La CDI s'adapte-t-elle sur un Speedfight sans antidémarrage ?
Non. La CDI est conçue pour les modèles équipés d'un antidémarrage et d'un système d'allumage ACI100.01 ou ACI100.02.

Ai-je besoin d'autres pièces de tuning ?
Une entretoise de variateur débridée est nécessaire, sinon la limitation mécanique du régime continuera de s'appliquer.

La CDI est-elle homologuée pour la route ?
Non. Uniquement pour un usage en course hors de la voie publique.