Câble de starter Moturo adapté pour Honda CB 400 450 CL 450

Câble de starter Moturo pour Honda CB 400, CB 450, CL 450 et autres classiques

Le câble de starter Moturo pour ta Honda CB 400, CB 450, CL 450 et autres classiques (années 72-84) — le remplacement rapide en cas de rupture du câble d'origine. Dimensions et raccords d'origine, prêt à monter.

Le câble de starter actionne le starter sur le carburateur. Ses dimensions correspondent à celles du câble d'origine ; il est fabriqué avec une qualité d'équipementier pour remplacer les câbles cassés ou détendus.

Convient pour Honda CB 400, CB 450, CL 450, CM 400, CM 450 et VF 500 (années 1972 à 1984). La gaine, le câble intérieur et les embouts suivent la géométrie du câble d'origine, livrés prêts à monter.

Remplacement en une demi-heure environ avec un tournevis et une clé à fourche pour la vis de serrage sur le levier de starter.

Câble de starter pour tes Honda classiques, fabriqué par Moturo.

Performance · Matériau · Données

• Gaine, câble intérieur et embouts aux dimensions d'origine
• Qualité d'équipementier, fabrication précise
• Convient pour CB 400, CB 450, CL 450, CM 400, CM 450, VF 500 (années 1972 à 1984)

Remarques importantes – à lire impérativement

Conception de type pièce de rechange d'origine, aucune homologation (ABE) séparée requise. Avant de commander, vérifie le modèle et l'année de construction avec la liste des véhicules sur la page produit, car les longueurs de câble varient selon les séries.

Outils & temps nécessaire

• Tournevis
• Clé à fourche pour la vis de serrage sur le levier de starter
• Environ une demi-heure pour un bricoleur expérimenté

Contenu de la livraison

1 × câble de starter (prêt à monter). Non inclus : outils, vis de serrage, joints de carburateur.

Questions fréquentes

Le câble de starter convient-il aussi à la VF 500 F (PC 12) ?
Oui, dans la mesure où ton modèle figure dans la liste des véhicules sur la page produit.

Ai-je besoin d'une homologation TÜV ?
Non. Il s'agit d'une pièce de rechange d'origine, ce n'est pas un composant soumis à enregistrement.

Que faire si le starter bloque après le montage ?
Vérifie que la gaine au guidon n'est pas pliée et ajuste le jeu au niveau de la vis de serrage.