Couvercle de carter moteur Moturo droit compatible avec Honda CB1300 CB1300SF

Couvercle de carter moteur droit Moturo pour Honda CB1300 SF, SA et F 03-09

Le couvercle de carter moteur droit Moturo pour votre Honda CB1300 SF, SA et F 03-09 — une pièce classique, indispensable après une chute sur le côté droit du moteur. Perçages type origine (OE), protège le carter d'embrayage et le circuit d'huile, prêt à monter.

Le carter moteur ferme le côté droit du moteur et protège le carter d'embrayage contre les abrasions et les chocs. Les perçages correspondent au schéma d'origine de la CB1300, l'ajustement et les points de fixation suivent le modèle d'origine. Couples de serrage conformes au manuel d'atelier de la CB1300.

Lors d'une chute, le côté droit touche presque toujours l'asphalte — des vis arrachées, des bords fissurés et des traces de frottement sont les dommages les plus fréquents. Avec ce remplacement, le moteur est à nouveau étanche et esthétiquement remis en état.

Remplacement en une heure environ avec un jeu de clés Allen, une clé dynamométrique et un nouveau joint de carter.

Carter moteur pour la CB1300, fabriqué par Moturo.

Performance · Matériau · Données

• Ferme le côté droit du moteur, protège le carter d'embrayage et le circuit d'huile
• Perçages conformes au schéma d'origine (OE) de la CB1300
• Couples de serrage conformes au manuel d'atelier de la CB1300
• Convient pour CB1300 F (2003), CB1300 (2005), CB1300 SA (2005 à 2009)

Remarques importantes – à lire impérativement

Conception de type pièce de rechange d'origine, aucune homologation (ABE) séparée requise. Avant de commander, comparez le schéma de perçage et la position de l'arbre de pompe à eau avec le couvercle d'origine de votre CB1300. Remplacez le joint de carter lors du montage, sinon le moteur risquerait de fuir sur le côté droit.

Outils et temps nécessaire

• Jeu de clés Allen dans les tailles courantes
• Clé dynamométrique
• Nouveau joint de carter
• Environ une heure pour un mécanicien expérimenté

Contenu de la livraison

1 × Carter moteur droit (prêt à monter). Non inclus : joint de carter, vis, outils.

Questions fréquentes

Le couvercle convient-il aux modèles CB1300 d'avant 2003 ?
Non, la géométrie du carter est différente sur les modèles précédents.

Ai-je besoin d'une homologation TÜV ?
Non. Il s'agit d'une pièce de type remplacement d'origine, aucune obligation d'homologation.

Le joint doit-il être remplacé ?
Oui. Utilisez toujours un joint de carter neuf lors de l'ouverture du moteur, sinon le côté droit perdra de l'huile.