Carburateur Moturo 13 mm pour Dirt Bike Mini Quad 2 temps

Carburateur Moturo 13 mm pour mini quad, dirt bike, pocket bike (2 temps)

Le carburateur Moturo 13 mm pour mini quads, dirt bikes et pocket bikes à moteur deux temps — une pièce d'usure à installer après une période d'immobilisation ou un changement de réglage. Raccords séparés pour l'essence et l'huile, prêt à monter.

Le carburateur prépare le mélange pour le moteur deux temps et se situe entre le filtre à air et l'admission. Avec un passage de 13 mm, il est adapté aux petits moteurs deux temps utilisés sur les mini quads, pocket bikes et dirt bikes. Il dispose de raccords séparés pour l'essence et l'huile de graissage séparé, ainsi que de vis de réglage pour le mélange et le ralenti. La géométrie de raccordement est calquée sur le carburateur d'origine, le boisseau s'ouvrant via le câble d'accélérateur.

Remplacement en une demi-heure environ avec un tournevis et une clé à douille.

Carburateur pour mini quads, dirt bikes et pocket bikes, fabriqué par Moturo.

Performance · Matériau · Chiffres

• Passage de 13 mm pour les petits moteurs deux temps
• Raccords séparés pour l'essence et l'huile de graissage séparé
• Vis de réglage pour le mélange et le ralenti
• Géométrie de raccordement calquée sur le carburateur d'origine

Remarques importantes – à lire impérativement

Composant destiné à une utilisation en compétition et tout-terrain. Pas d'homologation ABE/StVZO. Non autorisé sur la voie publique. Avant de commander, comparez les dimensions, la géométrie de raccordement et la forme du boisseau avec votre carburateur actuel en vous aidant de l'image du produit.

Outils & temps nécessaire

• Tournevis
• Clé à douille pour l'écrou de fixation
• Environ une demi-heure pour un mécanicien expérimenté

Contenu de la livraison

1 × carburateur 13 mm (complet, prêt à monter). Non inclus : durites, manchon, outils.

Questions fréquentes

Le carburateur est-il compatible avec tous les moteurs deux temps de cette cylindrée ?
Non. Avant de commander, comparez les dimensions et la forme du boisseau avec votre ancien carburateur en vous aidant de l'image du produit.

Ai-je besoin d'une homologation ?
Non. Composant exclusivement destiné à la compétition et au tout-terrain, non homologué pour la route.

Le carburateur dispose-t-il d'un raccord pour le graissage séparé ?
Oui, conduites séparées pour l'essence et l'huile dès la sortie d'usine.