Kit électronique Moturo CDI - Régulateur de tension type 2 pour quad, dirt bike et VTT 150 cm³

Kit électronique Moturo type 2 pour ATV, quad et dirt bike 150 cm³

Le kit électronique Moturo type 2 pour ATV, quad et dirt bike 150 cm³ — l'ensemble du système d'allumage et de charge électrique en un seul colis. CDI cinq broches, régulateur de tension cinq broches, bobine d'allumage et relais de démarreur, prêt à monter.

Ce kit assure l'allumage, la régulation de tension et le démarrage sur ton ATV, quad ou dirt bike 150 cm³. Le CDI se connecte au faisceau électrique via une prise à cinq broches, tout comme le régulateur de tension. La bobine d'allumage est équipée d'un câble d'allumage et d'un antiparasite directement reliés à la culasse. Le relais de démarreur assure la connexion bipolaire entre la batterie et le démarreur ; tous les connecteurs se situent généralement sous la selle ou sur le flanc du cadre.

Remplacement en une demi-heure environ avec un jeu de clés à douille et un multimètre.

Kit électronique pour ton ATV, quad ou dirt bike, conçu par Moturo.

Performance · Matériau · Chiffres

• CDI cinq broches, régulateur de tension cinq broches, relais de démarreur bipolaire
• Bobine d'allumage avec câble d'allumage et antiparasite solidaires
• Kit universel pour moteurs quatre temps 150 cm³ avec démarreur électrique

Remarques importantes – veuillez lire

Pièce de rechange/d'usure sans homologation nécessaire ; le remplacement ne nécessite aucune inscription. Article universel. Avant de commander, comparer le brochage des connecteurs et la géométrie avec le kit actuellement monté.

Outillage & temps nécessaire

• Jeu de clés à douille dans les tailles courantes
• Multimètre pour le contrôle fonctionnel des connexions
• Environ une demi-heure pour un mécanicien expérimenté

Contenu de la livraison

1 × CDI cinq broches, 1 × régulateur de tension cinq broches, 1 × bobine d'allumage avec câble d'allumage et antiparasite, 1 × relais de démarreur bipolaire. Non inclus : faisceau électrique, outils.

Questions fréquentes

Le kit est-il compatible avec des moteurs 125 cm³ ou 250 cm³ ?
Non, il est conçu pour 150 cm³. Avant l'achat, comparer le brochage avec le kit actuellement monté.

Puis-je installer un composant séparément ?
Oui, le CDI, le régulateur de tension, la bobine d'allumage et le relais de démarreur fonctionnent indépendamment. Ils sont toutefois harmonisés dans ce kit.

La pièce doit-elle être homologuée ?
Non. Cette pièce de rechange/d'usure ne nécessite pas d'homologation ; il est important que les dimensions, le type de construction et le montage soient corrects.