CDI Moturo noir 6 broches double connecteur - type 20 - pour VTT et dirt bike 110 cm³

CDI Moturo à double connecteur 6 broches type 20 pour VTT, quad et dirt bike 110 cm³

Le CDI Moturo pour VTT, quad et dirt bike 110 cm³ avec double connecteur à six broches (type 20) — l'unité d'allumage à installer en cas de ratés ou de problèmes de démarrage sur votre moto. Prêt à monter.

Ce boîtier d'allumage commande le calage de l'allumage pour les monocylindres 110 cm³ équipés en usine d'un double connecteur à six broches (type 20). Avant l'achat, comparez le connecteur de votre véhicule avec l'image du produit. C'est l'affectation des broches qui détermine la compatibilité, et non la cylindrée seule.

Cette unité est utilisée sur les plateformes chinoises courantes pour VTT, quad et dirt bike 110 cm³. Le boîtier du connecteur est l'élément déterminant, et non les dimensions du boîtier CDI.

Installation en quelques minutes : débranchez l'ancien CDI du connecteur, branchez la nouvelle unité, et c'est terminé.

CDI pour votre VTT, fabriqué par Moturo.

Performance · Matériau · Données

• Double connecteur à six broches, type 20
• Conçu pour les monocylindres 110 cm³ pour VTT, quad et dirt bike
• Affectation des broches comme élément déterminant, à comparer avec l'image du produit

Remarques importantes – veuillez lire

Composant destiné à une utilisation en course et en tout-terrain. Sans homologation ABE/StVZO. Non destiné à la circulation routière publique.

Remarque sur la forme du connecteur : les connecteurs ayant une affectation ou une forme différente (comme les modèles CA de type 22) ne conviennent pas. Avant l'achat, comparez l'image du produit avec la forme de la fiche sur votre véhicule.

Outils et temps nécessaire

• Aucun outil spécial requis
• Environ dix minutes pour le remplacement

Contenu de la livraison

1 × boîtier d'allumage CDI avec double connecteur à six broches (type 20). Non inclus : outils, câbles adaptateurs, connecteurs.

Questions fréquentes

Ce CDI est-il compatible avec une fiche à cinq broches ?
Non. Cette unité nécessite six broches en configuration double (type 20).

Ai-je besoin d'une homologation ?
Non. Composant destiné à la compétition et à la conduite tout-terrain, non homologué pour la circulation routière publique.

Comment savoir si mon véhicule utilise le type 20 ?
Débranchez la fiche du véhicule et comparez-la avec l'image du produit — le nombre de broches et le profil du boîtier sont déterminants.