Carburateur Moturo 17 mm compatible avec Honda GP 50 X8R Shadow

Carburateur Moturo 17mm pour Honda X8R, SZX 50 et Shadow

Le carburateur Moturo pour Honda X8R, SZX 50 et Shadow 50 (années 98-01) — complet et prêt à monter avec raccords pour carburant et huile. Passage de 17mm et gicleur principal de 0,85mm, prêt à l'emploi.

Le carburateur est situé entre le filtre à air et la culasse et alimente le moteur 49cc en mélange deux-temps. Le passage de 17mm et le gicleur principal de 0,85mm sont conçus sur le modèle du carburateur d'origine. Les raccords pour la durite de carburant et la conduite d'huile ainsi que les vis de réglage pour le mélange et le ralenti sont prévus en usine.

Remplacement en environ une heure avec un jeu de tournevis et une pince à collier.

Carburateur pour votre scooter, fabriqué par Moturo.

Performance · Matériau · Chiffres

• Passage 17mm
• Gicleur principal 0,85mm d'usine
• Raccords pour carburant et huile, conçus sur le modèle du carburateur d'origine
• Vis de réglage pour le dosage du mélange et le régime de ralenti accessibles de l'extérieur

Remarques importantes – à lire absolument

Conception de type pièce de rechange d'origine, aucun certificat d'homologation (ABE) séparé n'est nécessaire. Ce carburateur est conçu selon la configuration des Honda X8R, SZX 50 et Shadow 50 (années 1998 à 2001) ; selon les indications du fournisseur, il s'adapte également aux CPI Aragon 50 GP et Pegasus S 50 GP. Avant de commander, comparez la tubulure de raccordement, la dimension de la bride et le logement du câble d'accélérateur avec l'image du produit.

Outils & temps nécessaire

• Jeu de tournevis dans les tailles courantes
• Pince à collier
• Environ une heure pour un bricoleur expérimenté

Contenu de la livraison

1 × Carburateur 17mm (complet, prêt à monter, avec gicleur principal de 0,85mm installé). Non inclus dans la livraison : durites de carburant et d'huile, autres gicleurs, outils.

Questions fréquentes

Le carburateur s'adapte-t-il également sur la Honda X8R après 2001 ?
La Honda X8R n'a été produite que jusqu'en 2001 ; les modèles de scooter ultérieurs dans cette catégorie présentent des géométries de raccordement différentes. Comparez avec l'image du produit avant de commander.

Ai-je besoin d'une homologation TÜV ?
Non. Conception de type pièce de rechange d'origine, aucun certificat d'homologation (ABE) séparé n'est nécessaire.

Quel gicleur principal est monté en usine ?
Un gicleur principal de 0,85mm. En cas de configuration fortement modifiée, un gicleur différent peut être judicieux.