Carburateur Moturo 12 mm pour moteurs Minarelli

Carburateur Moturo 12mm pour moteurs Minarelli

Le carburateur Moturo 12mm pour scooters 2 temps avec moteur Minarelli et répliques Minarelli — le cœur du mélange air-carburant, nécessaire après des années d'immobilisation ou un flotteur encrassé. Passage de 12mm, filetage 6mm comme sur les modèles Dellorto, prêt à être monté.

Le carburateur prépare le mélange air-carburant et se situe entre la pipe d'admission et le filtre à air. Le passage est de 12mm, le filetage de 6mm comme sur les carburateurs Dellorto. Raccord côté pipe d'admission 24mm, côté filtre à air 35mm. Gicleur principal de 80 et starter électrique montés d'usine, conception basée sur le carburateur d'origine pour un ajustement parfait.

Remplacement en une demi-heure environ avec un tournevis et une pince à colliers.

Carburateur pour ton scooter Minarelli, fabriqué par Moturo.

Performances · Matériau · Chiffres

• Passage 12mm, filetage 6mm (compatible Dellorto)
• Raccord pipe d'admission 24mm, filtre à air 35mm
• Gicleur principal 80 et starter électrique montés d'usine
• Conception basée sur le carburateur d'origine pour un ajustement parfait

Remarques importantes – à lire attentivement

Conception de pièce de rechange d'origine, aucune homologation ABE séparée nécessaire. Avant de commander, vérifie les dimensions de raccordement sur la pipe d'admission (24mm) et le filtre à air (35mm) de ton scooter. En cas de configurations de gicleurs différentes dues au tuning ou à l'altitude, prévoir un nouveau réglage des gicleurs si nécessaire.

Outils & temps nécessaire

• Tournevis cruciforme et plat
• Pince à colliers ou pince universelle
• Environ une demi-heure pour un mécanicien expérimenté

Contenu de la livraison

1 × carburateur 12mm avec gicleur principal 80 et starter électrique montés. Non inclus : durites, colliers, outils.

Questions fréquentes

Le carburateur est-il également compatible avec les moteurs Minarelli 4 temps ?
Conçu pour les moteurs Minarelli 2 temps et répliques. Vérifie les dimensions de raccordement avant de commander.

Dois-je changer les gicleurs ?
Dans une configuration de série avec le gicleur principal de 80 fourni, ce n'est généralement pas nécessaire. En cas de tuning ou d'altitude élevée, vérifie la carburation.

De quelles durites ai-je besoin en plus ?
La durite d'essence et la durite de dépression à la bonne longueur ainsi que les colliers ne sont pas inclus.