Moturo Bremssattel hinten für Polaris Scrambler 500 2x4 4x4 98-04

Moturo Bremssattel hinten für Polaris Scrambler 500 2x4 4x4 98-04

Der Moturo Bremssattel hinten für dein Polaris Scrambler 500 ATV (98-04, Modelle 2x4 und 4x4) — nach Sturz, Korrosion am Kolbengehäuse oder verschlissener Dichtung das Tauschteil. OE-Bohrbild der Scrambler 500, einbaufertig.

Der Sattel sitzt am hinteren Bremssystem deines Polaris Scrambler 500 ATV, klemmt die Beläge gegen die hintere Bremsscheibe und übersetzt den Druck aus der Bremsleitung in Klemmkraft. OE-Bohrbild der Scrambler 500, kompatibel mit den Modellen 2x4 (Baujahr 1998 bis 2004) und 4x4 (Baujahr 2000 bis 2004 laut Herstellerdaten).

Tausch in etwa einer Stunde mit Innensechskantset, Maulschlüsseln und Bremsenentlüftungsset. Nach dem Einbau das Bremssystem entlüften und frische Bremsflüssigkeit nachfüllen, sonst geht der Druckpunkt am Hebel verloren.

Bremssattel für das Polaris Scrambler ATV, gemacht von Moturo.

Performance · Material · Zahlen

• Werksbohrbild der Polaris Scrambler 500 (Modelle 2x4 und 4x4)
• Aufnahme passt für Baujahr 1998 bis 2004 (4x4 ab 2000)
• Anzugswerte gemäß Werkstatthandbuch der Scrambler 500
• Hinten verbaut, klemmt gegen die hintere Bremsscheibe

Wichtige Hinweise – bitte lesen

Originalersatzteilbauart des Bremssattels, keine separate ABE erforderlich. Die mitgelieferten Bremsbeläge sind ohne ECE-R90-Zulassung und nur für Race- und Offroad-Einsatz freigegeben — nicht für den öffentlichen Straßenverkehr. Für Straßenbetrieb zugelassene Beläge separat montieren.

Werkzeug & Zeitaufwand

• Innensechskantset in den gängigen Größen
• Maulschlüssel für die Befestigungsschrauben
• Bremsenentlüftungsset und Auffangbehälter
• Etwa eine Stunde für einen erfahrenen Schrauber

Lieferumfang

1 × Bremssattel hinten (montagefertig). 1 × Satz Bremsbeläge (nur Renneinsatz und Geländeeinsatz, ohne Straßenzulassung). Nicht im Lieferumfang: Bremsflüssigkeit, Werkzeug.

Häufige Fragen

Passt der Sattel auf den Scrambler 400 oder 600?
Nein, abweichende Halterungsgeometrie und Bohrbild.

Sind die mitgelieferten Bremsbeläge straßenzugelassen?
Nein. Die Beläge haben keine Straßenzulassung und sind ausschließlich für Renneinsatz und Geländeeinsatz freigegeben. Für Straßenbetrieb separat zugelassene Beläge montieren.

Brauche ich eine TÜV-Eintragung für den Sattel?
Nein. Der Sattel selbst ist Originalersatzteilbauart, ABE oder Eintragungspflicht entfällt.