Moturo Vergaser Reparatursatz für Suzuki LTF250 Quadrunner 97-99

Moturo Vergaser Reparatursatz für Suzuki LTF250 Quadrunner 97-99

Der Moturo Reparatursatz für den Vergaser deines Suzuki LTF250 Quadrunner (Bj. 97-99) — Standardverschleißteil, wenn Düsen ausgewaschen sind oder die Schwimmerkammer Sprit verliert. Düsennadel und Schwimmernadelventil im Set, einbaufertig.

Der Reparatursatz bringt alle Verschleißteile für die Wiederinstandsetzung der Vergaserbaugruppe. Düsen, Düsennadel, Schwimmernadelventil und Dichtungen ersetzen die ausgewaschenen Originalteile. Verschlissene Düsenquerschnitte und undichte Schwimmerkammern lassen sich damit ohne Vergasertausch beheben.

Verbaut wird im Originalvergaser des Suzuki LTF250 Quad Runner aus Baujahr 1997 bis 1999 mit 249 ccm Hubraum. Die Bauteilqualität liegt mindestens auf Niveau der Originalersatzteile.

Tausch in etwa einer Stunde mit Schraubendreherset und Maulschlüsseln nach Ausbau des Vergasers vom Quad.

Reparatursatz für den Vergaser der LTF250, gemacht von Moturo.

Performance · Material · Zahlen

• Düsen, Düsennadel und Schwimmernadelventil im Set
• Dichtringe und Kleinteile zur Vergaserabdichtung
• Auslegung für den Originalvergaser der LTF250 mit 249 ccm Hubraum
• Bauteilqualität mindestens auf Niveau der Originalersatzteile

Wichtige Hinweise – bitte lesen

Bauteil für Race- und Offroad-Einsatz. Keine ABE/StVZO-Zulassung. Nicht für den öffentlichen Straßenverkehr. Passend ausschließlich für den Vergaser der LTF250 aus Baujahr 1997 bis 1999. Andere Suzuki Quadbaureihen oder spätere Baujahre haben abweichende Düsenkennungen.

Werkzeug & Zeitaufwand

• Schraubendreherset
• Maulschlüsselsatz für die Vergasermontage
• Etwa eine Stunde reine Arbeitszeit nach Ausbau des Vergasers

Lieferumfang

1 × Reparatursatz für den Vergaser mit O-Ringen, Schwimmernadelventil, Düsen, Düsennadel und Kleinteilen. Nicht im Lieferumfang: Vergasergehäuse, Schwimmer, Werkzeug, Reinigungsmittel.

Häufige Fragen

Passt der Satz auf andere Suzuki Quads dieser Baujahre?
Nein, ausgelegt auf den Vergaser der LTF250 aus Baujahr 1997 bis 1999. Andere Modelle haben abweichende Düsenkennungen.

Sind alle nötigen Düsen enthalten?
Hauptdüse, Leerlaufdüse und Düsennadel liegen in werksseitiger Kalibrierung bei.

Wie aufwändig ist der Einbau?
Vergaser ausbauen, zerlegen, alte Verschleißteile gegen die neuen tauschen, zusammenbauen, wieder montieren. Für einen erfahrenen Schrauber etwa eine Stunde reine Arbeitszeit.