Moturo Benzinhahn Typ 1 universal für Dirt Bike

Moturo Benzinhahn Typ 1 universal für Dirt Bike

Der Moturo Benzinhahn Typ 1 für dein Dirt Bike, Pit Bike oder Pocketbike — universeller Ersatz, wenn der Originalhahn ausgeschlagen, undicht oder festgesetzt ist. Mit Steigrohr und Grobfilter, einbaufertig.

Der Hahn sitzt unter dem Tank und steuert den Spritfluss zum Vergaser. Das Steigrohr saugt von oben aus dem Tank, sodass Bodensatz und Kondenswasser unten liegen bleiben und nicht in den Vergaser gelangen. Der integrierte Grobfilter hält Späne und Schmutzpartikel zurück. Bauart wie der Originalhahn der gängigen Dirt Bike und Pit Bike Plattformen, inklusive der chinesischen Klone.

Tausch in etwa einer halben Stunde mit Steckschlüssel und neuer Dichtung.

Benzinhahn für Dirt Bikes, gemacht von Moturo.

Performance · Material · Zahlen

• Steigrohr saugt von oben — Bodensatz und Kondenswasser bleiben im Tank
• Integrierter Grobfilter hält Späne und Schmutz vom Vergaser fern
• Bauart wie der Originalhahn, kompatibel mit gängigen Dirt Bike und Pit Bike Plattformen

Wichtige Hinweise – bitte lesen

Bauteil für Race- und Offroad-Einsatz. Keine ABE/StVZO-Zulassung. Nicht für den öffentlichen Straßenverkehr. Universalartikel — vor Bestellung Anschlussgewinde, Steigrohrlänge und Befestigung mit dem Foto auf der Produktseite vergleichen.

Werkzeug & Zeitaufwand

• Steckschlüssel für die Befestigungsmuttern
• Neue Dichtung
• Etwa eine halbe Stunde für einen erfahrenen Schrauber

Lieferumfang

1 × Benzinhahn Typ 1 mit Steigrohr und Grobfilter. Nicht im Lieferumfang: Dichtung, Spritschlauch, Werkzeug.

Häufige Fragen

Passt der Benzinhahn auf mein Dirt Bike?
Universalartikel in der Bauart des Originalhahns. Vor Bestellung Anschlussgewinde, Steigrohrlänge und Lochbild mit dem Foto auf der Produktseite abgleichen.

Was bringt das Steigrohr?
Es saugt den Sprit von oben ab, sodass Bodensatz und Kondenswasser im Tank bleiben und nicht in den Vergaser gelangen.

Brauche ich eine Eintragung?
Nein. Der Artikel ist nicht für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen und für den geschlossenen Rennbetrieb oder Offroadbetrieb konzipiert.