Moturo CDI Zündbox für 50-250ccm 4 Takt Dirt Bike

Moturo CDI Zündbox für Dirt Bike 50-250ccm 4-Takt

Die Moturo CDI Zündbox für dein Dirt Bike mit 50-250ccm 4-Takt-Motor (AGB27, AGB29, AGB30) — Verschleiß- und Tauschteil bei Zündaussetzern oder Startproblemen. 6-Pin-Stecker, einbaufertig.

Die Zündbox steuert den Zündzeitpunkt deines Dirt Bikes und sitzt im Bordnetz unter der Sitzbank oder am Rahmen. Anschluss erfolgt über den 6-Pin-Stecker, ohne Anpassung an die Fahrzeugverkabelung. Spezifikationen entsprechen dem Originalbauteil der gelisteten Plattformen.

Tausch in etwa einer halben Stunde mit Steckschlüsselsatz und Bordwerkzeug.

CDI Zündbox für dein Dirt Bike, gemacht von Moturo.

Performance · Material · Zahlen

• 6-Pin-Stecker, einbaufertig ohne Verkabelungsumbau
• Geeignet für Dirt Bikes mit 50-250ccm 4-Takt-Motor
• Plattformen: AGB27, AGB29, AGB30
• Bauart entspricht dem Originalbauteil der gelisteten Modelle

Wichtige Hinweise – bitte lesen

Bauteil für Race- und Offroad-Einsatz. Keine ABE/StVZO-Zulassung. Nicht für den öffentlichen Straßenverkehr. Vor Bestellung Steckerbild und Pin-Belegung mit dem Produktbild abgleichen; abweichende CDI-Stecker (4-Pin, 5-Pin) sind nicht kompatibel.

Werkzeug & Zeitaufwand

• Steckschlüsselsatz für die Befestigungsschrauben
• Bordwerkzeug zum Lösen der Sitzbank oder Seitenverkleidung
• Etwa eine halbe Stunde für einen erfahrenen Schrauber

Lieferumfang

1 × CDI Zündbox mit 6-Pin-Stecker. Nicht im Lieferumfang: Befestigungsmaterial, Werkzeug, Verkabelungsadapter.

Häufige Fragen

Passt die CDI auch auf 2-Takt-Dirt-Bikes?
Nein, ausgelegt für 4-Takt-Plattformen mit 6-Pin-Anschluss.

Ist die CDI gedrosselt oder offen?
Bauart entspricht dem Originalbauteil der gelisteten Plattformen ohne dokumentierte Drehzahlbegrenzung; Einsatz nur abseits öffentlicher Straßen.

Wie erkenne ich, ob mein Dirt Bike den 6-Pin-Stecker hat?
Vergleiche das Steckerbild auf der Produktseite mit dem Stecker an deiner alten CDI vor Bestellung.