Moturo Stoßdämpfer 265mm hinten für Dirt Bike

Moturo Stoßdämpfer 265mm hinten für 125ccm Dirt Bike

Der Moturo Stoßdämpfer 265mm für hinten an deinem 125ccm Dirt Bike — Federbein für die Hinterachse mit einstellbarem Luftdruck. 265 mm Einbaulänge, Universalmaß für Viertaktmotoren, einbaufertig.

Der Stoßdämpfer sitzt am Heckrahmen und führt die Hinterachse zwischen Schwinge und Rahmen. Die Einbaulänge beträgt 265 mm Auge zu Auge, der Luftdruck lässt sich am Ventil oben am Federbein individuell auf Fahrergewicht und Streckenprofil einstellen. Universalmaß für die meisten 125ccm Dirt Bikes mit Viertaktmotor.

Maße, Federbeinlänge und Aufnahmen vor Bestellung mit dem Originalfederbein deines Dirt Bikes abgleichen, denn auch zwischen verschiedenen 125er Modellen variieren die Abstände.

Tausch in etwa einer halben Stunde mit Innensechskantset und Steckschlüssel für die Befestigungsmuttern.

Stoßdämpfer für dein Dirt Bike, gemacht von Moturo.

Performance · Material · Zahlen

• 265 mm Einbaulänge Auge zu Auge
• Luftdruck individuell einstellbar über Ventil oben am Federbein
• Universalmaß für 125ccm Dirt Bikes mit Viertaktmotor

Wichtige Hinweise – bitte lesen

OE-Ersatz-Fahrwerksteil; Maße, Federbeinlänge und Aufnahmen vor Bestellung abgleichen. Bei straßenzugelassenen Fahrzeugen ABE-/Eintragungspflicht vor Einbau prüfen.

Werkzeug & Zeitaufwand

• Innensechskantset in den gängigen Größen
• Steckschlüssel für die Befestigungsmuttern
• Etwa eine halbe Stunde für einen erfahrenen Schrauber

Lieferumfang

1 × Stoßdämpfer 265 mm hinten (montagefertig). Nicht im Lieferumfang: Befestigungsschrauben, Luftpumpe, Werkzeug.

Häufige Fragen

Passt der Stoßdämpfer auch an 110ccm Dirt Bikes?
Maße prüfen. Einbaulänge 265 mm Auge zu Auge, Aufnahmen vor Bestellung mit dem Originalfederbein abgleichen.

Brauche ich eine Eintragung?
Bei straßenzugelassenen Fahrzeugen ABE oder Eintragungspflicht vor dem Einbau prüfen. Im reinen Offroadeinsatz nicht relevant.

Wie stelle ich den Luftdruck ein?
Über das Luftventil oben am Federbein, mit einer Luftpumpe auf Fahrergewicht und Streckenprofil anpassen.