Moturo Lichtmaschine für Kawasaki KZ 1000P

Moturo Lichtmaschine für Kawasaki Z 1000 J/K/R2 81-83

Die Moturo Lichtmaschine für deine Kawasaki Z 1000 J/K/R2 (Bj. 81-83) — der Stromerzeuger deines Bikes, häufige Ursache von Ladeproblemen und Aussetzern. Anschlüsse wie am Werksteil, einbaufertig.

Die Lichtmaschine sitzt am linken Motorgehäuse und liefert den Strom für Zündung, Beleuchtung und Batterieladung. Stator und Rotor entsprechen Aufbau und Leistung des Originalteils, die elektrischen Anschlüsse folgen dem Werksbild der Z 1000.

Ladeprobleme, schwache Batterien oder Aussetzer im CDI haben oft ihren Ursprung an dieser Stelle. Die Reparatur einer alten Lichtmaschine lohnt selten, der Tausch ist günstiger und schneller.

Tausch in etwa einer Stunde mit Innensechskantset und Drehmomentschlüssel. Vor dem Einbau die Anschlüsse mit dem Altteil vergleichen.

Lichtmaschine für die Z 1000, gemacht von Moturo.

Performance · Material · Zahlen

• Stator und Rotor in Aufbau und Leistung des Originalteils
• Anschlüsse wie am Werksteil der Z 1000 J/K/R2
• Strom für Zündung, Beleuchtung und Batterieladung

Wichtige Hinweise – bitte lesen

Originalersatzteilbauart, keine separate ABE erforderlich. Vor dem Einbau die Anschlussbelegung mit dem Altteil vergleichen. Nicht passend auf abweichende Plattformen wie Z 1000 R, KZ 1000 LTD oder KZ 1000 P (Police).

Werkzeug & Zeitaufwand

• Innensechskantset in den gängigen Größen
• Drehmomentschlüssel
• Etwa eine Stunde für einen erfahrenen Schrauber

Lieferumfang

1 × Lichtmaschine (Stator + Rotor, einbaufertig). Nicht im Lieferumfang: Dichtung, Schrauben, Werkzeug.

Häufige Fragen

Passt die Lichtmaschine auf die KZ 1000 P (Police)?
Nein, abweichende Anschlussbelegung. Die KZ 1000 P läuft auf eigener Plattform mit anderer Lichtmaschine.

Brauche ich eine TÜV-Eintragung?
Nein. Originalersatzteilbauart, keine separate ABE erforderlich.

Was muss ich vor dem Einbau prüfen?
Anschlussbelegung mit dem Altteil vergleichen. Geometrie und Steckerform sollten zur eigenen Z 1000 passen.