Moturo Spannungsregler Gleichrichter für Suzuki DR 650S

Moturo Spannungsregler Gleichrichter für Suzuki DR 650S 90-91

Der Moturo Spannungsregler Gleichrichter für deine Suzuki DR 650S 90-91 (auch GS 500 E) — der Regler, der nach Lichtmaschinendefekten oder durchgebrannten Glühlampen ans Bike kommt. 12V Bordnetz, Originalersatzteilbauart, einbaufertig.

Der Regler wandelt die in der Lichtmaschine erzeugte Wechselspannung in 12V Gleichspannung und hält sie im Toleranzbereich. Die Batterie wird geladen, das Bordnetz versorgt, Glühlampen brennen nicht durch. Aufbau und Leistung entsprechen dem Originalteil.

Tausch in etwa einer halben Stunde mit Innensechskantset und Steckschlüssel für die Befestigungsmutter, auf trockenen Steckkontakt achten.

Spannungsregler für die DR 650S, gemacht von Moturo.

Performance · Material · Zahlen

• 12V Bordnetz, regelt die Lichtmaschinenwechselspannung auf konstante Gleichspannung
• Schutz für Batterie und Verbraucher durch Spannungsbegrenzung im Toleranzbereich
• Aufbau und Leistung dem Originalteil entsprechend
• Passt auf Suzuki DR 650 RS (Baujahr 1990 bis 1991) und GS 500 E (Baujahr 1989 bis 2000)

Wichtige Hinweise – bitte lesen

Originalersatzteilbauart, keine separate ABE erforderlich. Steckerbild und Befestigungspunkte vor Bestellung mit dem Foto auf der Produktseite abgleichen, da über die Suzuki DR 650 Reihe und GS 500 E Plattform teils unterschiedliche Stecker verbaut wurden.

Werkzeug & Zeitaufwand

• Innensechskantset in den gängigen Größen
• Steckschlüssel für die Befestigungsmutter
• Etwa eine halbe Stunde für einen erfahrenen Schrauber

Lieferumfang

1 × Spannungsregler Gleichrichter (einbaufertig). Nicht im Lieferumfang: Befestigungsschrauben, Werkzeug.

Häufige Fragen

Passt der Regler auch auf die Suzuki GS 500 E?
Ja, Suzuki GS 500 E (Baujahr 1989 bis 2000) ist ebenfalls kompatibel; Steckerbild vorab abgleichen.

Muss ich nach dem Tausch etwas einstellen?
Nein. Der Regler arbeitet selbsttätig und benötigt keine Einstellung.

Brauche ich eine TÜV-Eintragung?
Nein. Originalersatzteilbauart, keine ABE erforderlich.