Moturo Spannungsregler Gleichrichter passend für Honda CBR 600RR

Moturo Spannungsregler Gleichrichter für Honda CBR 600RR 03-13

Der Moturo Spannungsregler für deine Honda CBR 600RR 03-13 (PC37, PC40) — wandelt die Wechselspannung der Lichtmaschine in stabile 12V Bordnetzspannung um und schützt Batterie und Verbraucher. Einbaufertig.

Der Spannungsregler sitzt am Rahmen und wandelt die Wechselspannung der Drehstromlichtmaschine in 12V Gleichspannung um. Er hält die Bordnetzspannung im definierten Toleranzbereich, lädt die Batterie und schützt Glühlampen und Bordelektronik zuverlässig vor Überspannung.

Aufbau und Leistung entsprechen dem Original. Passt auf alle CBR 600RR Baujahr 2003 bis 2013 (PC37 und PC40), beide Modellgenerationen werden abgedeckt.

Tausch in etwa einer halben Stunde mit Steckschlüsselsatz und Schraubenzieher. Steckverbinder einfach abziehen, Halteschrauben lösen und neuen Regler aufstecken.

Spannungsregler für die CBR 600RR, gemacht von Moturo.

Performance · Material · Zahlen

• Wandelt Wechselspannung der Lichtmaschine in 12V Gleichspannung um
• Hält Bordnetzspannung im Toleranzbereich, schützt Batterie und Bordelektronik
• Aufbau und Leistung entsprechen dem Original
• Passt auf CBR 600RR PC37 (Baujahr 2003 bis 2006) und PC40 (Baujahr 2007 bis 2013)

Wichtige Hinweise – bitte lesen

Originalersatzteilbauart, keine separate ABE erforderlich. Direkter Tausch gegen das Originalteil, keine Eintragungspflicht.

Werkzeug & Zeitaufwand

• Steckschlüsselsatz für die Halteschrauben
• Schraubenzieher
• Etwa eine halbe Stunde für einen erfahrenen Schrauber

Lieferumfang

1 × Spannungsregler/Gleichrichter (anschlussfertig). Nicht im Lieferumfang: Befestigungsschrauben, Werkzeug.

Häufige Fragen

Passt der Regler auf alle CBR 600RR von 2003 bis 2013?
Ja, sowohl auf PC37 (Baujahr 2003 bis 2006) als auch auf PC40 (Baujahr 2007 bis 2013).

Brauche ich eine TÜV-Eintragung?
Nein. Originalersatzteilbauart, keine Eintragungspflicht.

Woran erkenne ich, dass der alte Regler defekt ist?
Typische Symptome sind durchgebrannte Glühlampen, schwache Batterieladung oder eine instabile Bordnetzspannung.