Moturo Spannungsregler Gleichrichter für Suzuki GSX 1300BK

Moturo Spannungsregler Gleichrichter für Suzuki GSX 1300 BK 08-10

Der Moturo Spannungsregler Gleichrichter für Suzuki GSX 1300 BK 08-10 (Modellcodes BKA, BKU2, BKAU2, BKUF) — wandelt Wechselspannung der Lichtmaschine in 12V Gleichspannung, lädt die Batterie. Originalkonformer Aufbau, einbaufertig.

Der Spannungsregler sitzt zwischen Lichtmaschine und Bordnetz. Er wandelt die in der Lichtmaschine erzeugte Wechselspannung in die im Bordnetz verwendete Gleichspannung von 12V und hält die Spannung im Toleranzbereich. Dadurch wird die Batterie geladen, und Verbraucher wie Glühlampen brennen nicht durch.

Aufbau und Leistung entsprechen dem Original der GSX 1300 BK (Baujahr 2008 bis 2010), inklusive der Varianten BKA, BKU2, BKAU2 und BKUF.

Tausch in etwa einer halben Stunde mit Steckschlüsselsatz und Drehmomentschlüssel.

Spannungsregler für die B-King, gemacht von Moturo.

Performance · Material · Zahlen

• Wandelt Wechselspannung der Lichtmaschine in 12V Bordnetz-Gleichspannung
• Hält die Bordnetzspannung im definierten Toleranzbereich
• Lädt die Batterie, schützt Verbraucher vor Überspannung
• Aufbau und Leistung entsprechen dem Original der GSX 1300 BK

Wichtige Hinweise – bitte lesen

Originalersatzteilbauart, keine separate ABE erforderlich. Vor Bestellung Steckerbild, Polung und Befestigungspunkte mit dem alten Regler abgleichen. Die GSX 1300 BK gibt es als Vollversion (184 PS / 135 kW) und als gedrosselte Variante (98 PS / 72 kW, BKU2/BKAU2/BKUF) — beide nutzen identisches Bordnetz, der Regler passt auf alle gelisteten Codes.

Werkzeug & Zeitaufwand

• Steckschlüsselsatz für die Befestigungsschrauben
• Drehmomentschlüssel
• Etwa eine halbe Stunde für einen erfahrenen Schrauber

Lieferumfang

1 × Spannungsregler Gleichrichter (montagefertig). Nicht im Lieferumfang: Befestigungsschrauben, Steckverbinder, Werkzeug.

Häufige Fragen

Passt der Regler auch auf die GSX 1300 R Hayabusa?
Nein, abweichende Steckerbelegung und Halterung. Diese Ausführung ist für die B-King (GSX 1300 BK) ausgelegt.

Brauche ich eine TÜV-Eintragung?
Nein. Originalersatzteilbauart, keine separate ABE erforderlich.

Wie erkenne ich, ob mein alter Regler defekt ist?
Typische Symptome: leere Batterie trotz Fahrt, durchbrennende Glühlampen oder schwankende Bordspannung deutlich über 14,5 V im Stand.