Moturo Reifenschlauch 3.00 3.50-10 TR87- Ventil 90 grad

Moturo Reifenschlauch 3.00/3.50-10 mit TR87 90° Winkelventil

Der Moturo Reifenschlauch 3.00/3.50-10 mit TR87 90° Winkelventil für Enduro, Offroad und Roller mit 10 Zoll Rädern — Pflichttausch bei jedem Reifenwechsel, weil ein gebrauchter Schlauch selten so lange hält wie der neue Reifen.

Der Schlauch sitzt im Reifen zwischen Felge und Karkasse und hält den Luftdruck dauerhaft. Das TR87 Winkelventil mit 90 Grad Abwinkelung erleichtert das Befüllen an Speichenrädern und Felgen mit knappem Pumpenzugang. Die beiden Maße 3.00-10 und 3.50-10 decken die gängigen 10 Zoll Reifenformate für Pocketbikes, Mini Quads, Roller und Dirtbikes ab.

Tausch in etwa einer halben Stunde mit Reifenheber, Ventilausdreher und Luftpumpe oder Kompressor.

Reifenschlauch für 10 Zoll Räder, gemacht von Moturo.

Performance · Material · Zahlen

• TR87 Winkelventil mit 90 Grad Abwinkelung für engen Pumpenzugang an Speichenfelgen
• Maße 3.00-10 und 3.50-10, deckt beide gängigen 10 Zoll Reifenformate ab
• Universalschlauch für Pocketbikes, Mini Quads, Roller, Dirtbikes und Enduro im 10 Zoll Format

Wichtige Hinweise – bitte lesen

Originalersatzteilbauart, keine separate ABE erforderlich. Beim Reifenwechsel immer einen neuen Schlauch montieren — ein gebrauchter Schlauch hält selten so lange wie der frisch aufgezogene Reifen. Vor Bestellung Reifenmaß und Ventilart auf der Felge mit der Produktseite abgleichen.

Werkzeug & Zeitaufwand

• Reifenheber
• Ventilausdreher
• Luftpumpe oder Kompressor
• Etwa eine halbe Stunde für einen erfahrenen Schrauber

Lieferumfang

1 × Reifenschlauch 3.00/3.50-10 mit TR87 90° Winkelventil. Nicht im Lieferumfang: Reifen, Felgenband, Werkzeug.

Häufige Fragen

Passt der Schlauch in 3.00-10 und 3.50-10 Reifen?
Ja, der Schlauch deckt beide gängigen 10 Zoll Reifenmaße ab.

Brauche ich zwingend ein 90 Grad Winkelventil?
Nein. Bei Speichenfelgen oder knappem Pumpenzugang erleichtert die Abwinkelung das Befüllen deutlich, ein gerades Ventil tut es technisch auch.

Kann ich den alten Schlauch im neuen Reifen weiterverwenden?
Lieber nicht. Ein gebrauchter Schlauch hält selten so lange wie der neue Reifen, der Aufwand für einen erneuten Reifenwechsel rechnet sich kaum.