Moturo Lichtmaschine für Polaris Sportsmann 335 400 500

Moturo Lichtmaschine Stator für Polaris Sportsman Xplorer Worker 00-01

Die Moturo Lichtmaschine (Stator) für dein Polaris Quad Sportsman, Xplorer oder Worker (Bj. 00-01) — bei Zündstörungen und Ladeaussetzern das häufigste Tauschteil. OE-Geometrie, einbaufertig.

Der Stator der Lichtmaschine sitzt im Polradgehäuse und versorgt Zündung und Bordnetz mit Strom. Bei Zündstörungen oder Ladeaussetzern ist er oft die Ursache, lässt sich aber im Stand schwer prüfen — meist hilft nur der Tausch. Geometrie, Steckverbinder und Bohrbild folgen der Werksvorgabe von Polaris für Sportsman 400, Sportsman 500, Xplorer 500 und Worker 335 (Baujahr 2000 bis 2001).

Tausch in etwa einer halben Stunde mit Innensechskantset und Drehmomentschlüssel.

Lichtmaschine für dein Quad, gemacht von Moturo.

Performance · Material · Zahlen

• Stator komplett, einbaufertig
• OE-Bohrbild und Geometrie nach Polaris Werksvorgabe
• Versorgt Zündung und Bordnetz mit Strom
• Passt Sportsman 400/500, Xplorer 500, Worker 335 (Baujahr 2000 bis 2001)

Wichtige Hinweise – bitte lesen

Originalersatzteilbauart, keine separate ABE erforderlich. Für andere Modelle von Polaris, abweichende Hubräume oder spätere Baujahre Stecker und Bohrbild vor Bestellung mit dem Produktbild abgleichen.

Werkzeug & Zeitaufwand

• Innensechskantset in den gängigen Größen
• Drehmomentschlüssel
• Etwa eine halbe Stunde für einen erfahrenen Schrauber

Lieferumfang

1 × Lichtmaschine Stator (komplett einbaufertig). Nicht im Lieferumfang: Dichtung Lichtmaschinendeckel, Werkzeug.

Häufige Fragen

Passt der Stator auch auf Sportsman 335 oder Magnum 425?
Diese Modelle nennt der Bestand zusätzlich. Vor Bestellung Stecker und Bohrbild mit dem Produktbild abgleichen.

Brauche ich eine TÜV-Eintragung?
Nein. Originalersatzteilbauart, kein Eingriff in zulassungsrelevante Bauteile.

Wie merke ich, dass der Stator defekt ist?
Typische Symptome sind schwacher Zündfunke, Aussetzer beim Lauf oder eine leere Batterie trotz laufenden Motors.