Moturo Chokezug passend für Honda CB 550K CB 750 CB 900C

Moturo Chokezug für Honda CB 550K, CB 750 und CB 900C

Der Moturo Chokezug für deine Honda CB 550K, CB 750 und CB 900C (Bj. 75-82) — der gerissene Originalseilzug ist der häufigste Grund für einen Choketausch. Originalmaße, einbaufertig.

Der Chokezug betätigt vom Lenker aus den Chokehebel am Vergaser und sorgt für sauberen Kaltstart bei kalter Maschine. Die Abmessungen entsprechen dem Originalseilzug der CB-Modelle (Baujahr 1975 bis 1982), die Verlegung folgt der Werksroutenführung am Tank entlang. Reißt der alte Zug, bleibt der Choke offen oder geschlossen hängen — Standgas und Kaltlaufverhalten gehen baden.

Tausch in etwa einer halben Stunde mit Schraubendreher und Maulschlüssel für die Kontermuttern an Schalter und Vergaser.

Chokezug für die Honda CB, gemacht von Moturo.

Performance · Material · Zahlen

• Abmessungen entsprechen dem Originalseilzug der Honda CB-Modelle (Baujahr 1975 bis 1982)
• Saubere Verarbeitung in Originalersatzteilbauart
• Ersetzt gerissene oder gelängte Originalseilzüge

Wichtige Hinweise – bitte lesen

Originalersatzteilbauart, keine separate ABE erforderlich. Vor Bestellung Länge und Endstücke mit dem alten Zug vergleichen — die CB-Reihe wurde über die Baujahre mehrfach überarbeitet, Choke-Schalter und Vergaserseite variieren je nach Modelljahr.

Werkzeug & Zeitaufwand

• Schraubendreher
• Maulschlüssel für die Kontermuttern
• Etwa eine halbe Stunde für einen erfahrenen Schrauber

Lieferumfang

1 × Chokezug. Nicht im Lieferumfang: Werkzeug.

Häufige Fragen

Passt der Zug auf alle Versionen der CB 750?
Vergleiche Länge und Endstücke mit dem Foto im Artikel. Die CB 750 wurde über die Baujahre mehrfach überarbeitet, abweichende Maße sind möglich.

Brauche ich eine Eintragung beim TÜV?
Nein. Originalersatzteilbauart, keine separate ABE erforderlich.

Wie verlege ich den neuen Zug richtig?
Folge der Werksroutenführung am Tank entlang, Endstücke am Schalter und am Vergaser einhängen, Spiel über die Kontermutter einstellen.