Moturo Motordeckel rechts passend für Honda CB1300 CB1300SF

Moturo Motordeckel rechts für Honda CB1300 SF, SA und F 03-09

Der Moturo Motordeckel rechts für deine Honda CB1300 SF, SA und F 03-09 — klassisches Sturzopfer, das nach einem Abflug auf der rechten Motorseite ans Bike kommt. OE-Bohrbild, schützt Kupplungsgehäuse und Ölkreislauf, einbaufertig.

Der Motordeckel verschließt die rechte Motorseite und schützt das Kupplungsgehäuse vor Schleifen und Schlagschäden. Die Bohrungen folgen dem Werksbohrbild der CB1300, Passung und Aufnahmen folgen dem Original. Anzugswerte gemäß Werkstatthandbuch der CB1300.

Die rechte Seite trifft beim Abflug fast immer den Asphalt — ausgebrochene Schraubdome, gerissene Kanten und Schleifspuren sind der häufigste Befund nach einem Sturz. Mit dem Tausch ist das Triebwerk wieder dicht und optisch in Ordnung.

Tausch in etwa einer Stunde mit Innensechskantset, Drehmomentschlüssel und neuer Deckeldichtung.

Motordeckel für die CB1300, gemacht von Moturo.

Performance · Material · Zahlen

• Verschließt die rechte Motorseite, schützt Kupplungsgehäuse und Ölkreislauf
• Bohrungen im OE-Bohrbild der CB1300
• Anzugswerte gemäß Werkstatthandbuch der CB1300
• Passt auf CB1300 F (2003), CB1300 (2005), CB1300 SA (2005 bis 2009)

Wichtige Hinweise – bitte lesen

Originalersatzteilbauart, keine separate ABE erforderlich. Vor Bestellung Bohrbild und Position der Wasserpumpenwelle mit dem Originaldeckel deiner CB1300 abgleichen. Deckeldichtung beim Tausch erneuern, sonst suppt das Triebwerk auf der rechten Seite.

Werkzeug & Zeitaufwand

• Innensechskantset in den gängigen Größen
• Drehmomentschlüssel
• Neue Deckeldichtung
• Etwa eine Stunde für einen erfahrenen Schrauber

Lieferumfang

1 × Motordeckel rechts (montagefertig). Nicht im Lieferumfang: Deckeldichtung, Schrauben, Werkzeug.

Häufige Fragen

Passt der Deckel auf die CB1300 vor Baujahr 2003?
Nein, abweichende Gehäusegeometrie auf den Vorgängermodellen.

Brauche ich eine TÜV-Eintragung?
Nein. Originalersatzteilbauart, keine Eintragungspflicht.

Muss die Dichtung mit getauscht werden?
Ja. Setze beim Öffnen des Motors immer eine neue Deckeldichtung ein, sonst verliert die rechte Seite Öl.