Moturo Verkleidungsschrauben Set passend für Honda CBR-600F3 00-01

Moturo Verkleidungsschraubenset für Honda CBR 600 F 00-01

Das Moturo Verkleidungsschraubenset für die Vollverkleidung deiner Honda CBR 600 F (Bj. 00-01, PC35) — alles was du nach Sturz oder Restauration brauchst. Schrauben, Clips und Scheiben aus rostfreiem Edelstahl, einbaufertig.

Das Set enthält Schrauben, Kunststoffclips und Unterlagscheiben aus rostfreiem Edelstahl (VA). Damit lässt sich eine komplette Vollverkleidung am Rahmen und an den Befestigungspunkten der CBR 600 F neu fixieren — typischer Anwendungsfall nach Sturz oder bei Wechsel auf eine andere Verkleidung. Edelstahl korrodiert nicht und übersteht auch Streusalz im Winter.

Tausch in etwa einer Stunde mit Innensechskantset, Kreuzschlitz und Drehmomentschlüssel. Die Anzugswerte folgen dem Werkstatthandbuch der CBR 600 F.

Verkleidungsschraubenset für die CBR 600 F, gemacht von Moturo.

Performance · Material · Zahlen

• Schrauben, Kunststoffclips und Unterlagscheiben aus rostfreiem Edelstahl (VA)
• Komplettes Befestigungspaket für die Vollverkleidung der CBR 600 F
• Ersetzt das Originalbefestigungsmaterial nach Sturz oder Restauration
• Edelstahl korrodiert nicht, auch im Winterbetrieb

Wichtige Hinweise – bitte lesen

Originalersatzteilbauart, keine separate ABE erforderlich. Die Mengenzusammenstellung deckt eine vollständige Vollverkleidung ab Werk; bei Anbauverkleidungen abweichender Bauart kann der Bedarf abweichen.

Werkzeug & Zeitaufwand

• Innensechskantset in den gängigen Größen
• Kreuzschlitzschraubendreher
• Drehmomentschlüssel
• Etwa eine Stunde für einen erfahrenen Schrauber

Lieferumfang

1 × Schraubenset für Vollverkleidung (Schrauben, Kunststoffclips, Unterlagscheiben aus rostfreiem Edelstahl). Nicht im Lieferumfang: Werkzeug, Verkleidungsteile.

Häufige Fragen

Passt das Set auch auf die CBR 600 F4i ab Bj. 2002?
Frühe Modelle der F4i können kompatibel sein. Vergleiche Schraubentypen und Anzahl vor Bestellung mit den Produktbildern.

Brauche ich eine TÜV-Eintragung?
Nein. Originalersatzteilbauart, keine separate ABE erforderlich.

Ist der Edelstahl rostbeständig genug für den Winterbetrieb?
Ja. Edelstahl korrodiert auch bei Streusalzkontakt nicht.