Moturo Lichtmaschine Stator für Yamaha R6 YZF-R6 99-02

Moturo Lichtmaschine Stator für Yamaha YZF R6 99-02

Der Moturo Stator für die Lichtmaschine deiner Yamaha YZF R6 99-02 (RJ03) — das Bauteil, das nach Jahren Vibration und Hitze irgendwann den Ladestrom verliert. 18 Spulen, passender Anschluss, einbaufertig.

Der Stator sitzt im Lichtmaschinendeckel auf der linken Motorseite und erzeugt den Ladestrom für Bordnetz und Batterie. 18 Spulen mit passendem Anschluss für die R6 von Baujahr 1999 bis 2002 (YZF-R6 600 H und YZF-R6 600 N).

Tausch in etwa einer Stunde mit Innensechskantset, Drehmomentschlüssel und neuer Deckeldichtung.

Stator für die R6, gemacht von Moturo.

Performance · Material · Zahlen

• 18 Spulen, passender Anschluss im OE-Steckerbild
• Passt auf Yamaha YZF-R6 600 H und YZF-R6 600 N (Baujahr 1999 bis 2002)
• Anzugswerte gemäß Werkstatthandbuch der R6

Wichtige Hinweise – bitte lesen

Originalersatzteilbauart, keine separate ABE erforderlich. Verschleiß-/Elektrikteil, der Tausch ist nicht eintragungspflichtig. Nicht passend für die R6 ab Baujahr 2003 (RJ05/RJ09) wegen abweichender Spulenzahl und Steckergeometrie.

Werkzeug & Zeitaufwand

• Innensechskantset in den gängigen Größen
• Drehmomentschlüssel
• Neue Lichtmaschinendeckel-Dichtung
• Etwa eine Stunde für einen erfahrenen Schrauber

Lieferumfang

1 × Lichtmaschine Stator mit 18 Spulen und Anschluss. Nicht im Lieferumfang: Deckeldichtung, Motoröl, Werkzeug.

Häufige Fragen

Passt der Stator auf die R6 ab Baujahr 2003 (RJ05)?
Nein, abweichende Spulenzahl und Steckergeometrie.

Brauche ich eine TÜV-Eintragung?
Nein. Elektrik-Verschleißteil in Originalersatzteilbauart.

Muss ich Motoröl ablassen?
Ja, der Lichtmaschinendeckel sitzt im Ölkreislauf — Öl ablassen oder Bike auf die rechte Seite neigen.