Moturo Lichtmaschine Stator für Suzuki GSX-R600 01-03

Moturo Lichtmaschine Stator für Suzuki GSX-R 600 / 750

Der Moturo Stator für deine Suzuki GSX-R 600 01-03 und GSX-R 750 00-03 — das Bauteil, das die Bordspannung erzeugt und Zündung, Licht und Batterie speist. 18 Spulen mit passendem Anschluss, einbaufertig.

Der Stator sitzt fest im Lichtmaschinendeckel und liefert über die rotierende Polradglocke den Wechselstrom für das Bordnetz. Die 18 Spulen sind in Originalersatzteilbauart gewickelt, der Anschluss-Stecker passt auf die werksseitige Verkabelung der GSX-R 600 (Baujahr 2001 bis 2003) und GSX-R 750 (Baujahr 2000 bis 2003) ohne Adapter.

Tausch in etwa einer Stunde mit Innensechskantset und Drehmomentschlüssel, sobald der Lichtmaschinendeckel abgenommen ist.

Stator für die GSX-R, gemacht von Moturo.

Performance · Material · Zahlen

• 18 Spulen, gewickelt in Originalersatzteilbauart
• Werksseitiger Anschluss-Stecker, kein Adapter nötig
• Passend für GSX-R 600 (Baujahr 2001 bis 2003) und GSX-R 750 (Baujahr 2000 bis 2003)
• Anzugswerte gemäß Werkstatthandbuch der GSX-R

Wichtige Hinweise – bitte lesen

Originalersatzteilbauart, keine separate ABE erforderlich. Vor dem Einbau Polradglocke und Anschluss-Stecker mit dem Produktbild abgleichen — abweichende Modelljahre können einen anderen Stecker führen.

Werkzeug & Zeitaufwand

• Innensechskantset in den gängigen Größen
• Drehmomentschlüssel
• Dichtmittel oder neue Deckeldichtung
• Etwa eine Stunde für einen erfahrenen Schrauber

Lieferumfang

1 × Lichtmaschine Stator mit Anschlusskabel und Stecker. Nicht im Lieferumfang: Deckeldichtung, Dichtmittel, Werkzeug.

Häufige Fragen

Passt der Stator auch auf die GSX-R 600 ab Baujahr 2004 (K4)?
Nein, ab K4 abweichende Generator-Geometrie und Stecker.

Brauche ich eine TÜV-Eintragung?
Nein. Originalersatzteilbauart, keine separate ABE erforderlich.

Muss die Polradglocke mit getauscht werden?
Nein, die Polradglocke bleibt in der Regel am Bike. Vergleiche vor dem Einbau Spulenanordnung und Stecker mit dem Produktbild.