Moturo CDI Zündbox mit Spule für Piaggio mit Kat

Moturo CDI Zündbox mit Zündspule für Piaggio und Gilera 50 mit Werkskatalysator

Die Moturo CDI Zündbox mit integrierter Zündspule für 50ccm Piaggio und Gilera Roller mit Werkskatalysator (Bj. 97-03) — die häufigste Ursache für Aussetzer und Startprobleme bei dieser Plattform. Zündspule und CDI in einer Einheit, einbaufertig.

Die Einheit kombiniert Zündspule und CDI Steuergerät in einem Gehäuse, wie Piaggio bei den 50ccm Modellen mit Werkskatalysator verbaut. Sie steuert den Zündzeitpunkt und liefert die Hochspannung für die Zündkerze. Aussetzer, Startprobleme oder unrunder Lauf gehen oft auf eine defekte Zündspule oder CDI zurück und lassen sich nur durch Tausch der kompletten Einheit beheben.

Vor Bestellung das Originalteil mit dem Produktbild abgleichen, da es modellspezifische Bauformen gibt. Tausch in etwa einer halben Stunde mit Innensechskantset und Steckschlüssel für die Befestigungsschrauben.

CDI Zündbox für deinen Piaggio Roller, gemacht von Moturo.

Performance · Material · Zahlen

• Zündspule und CDI in einer kompakten Einheit, Originalersatzteilbauart
• Für 50ccm Piaggio und Gilera Roller mit Werkskatalysator
• Steckverbindung im Originalformat, Anzugswerte gemäß Werkstatthandbuch

Wichtige Hinweise – bitte lesen

Originalersatzteilbauart, keine separate ABE erforderlich. Kompatibilität vor Einbau am Originalteil prüfen, da modellspezifische Bauformen existieren. Nicht für 50ccm Modelle ohne Werkskatalysator. Plattform-Spanne grob Baujahr 1997 bis 2003.

Werkzeug & Zeitaufwand

• Innensechskantset in den gängigen Größen
• Steckschlüssel für die Befestigungsschrauben
• Etwa eine halbe Stunde für einen erfahrenen Schrauber

Lieferumfang

1 × CDI Zündbox mit integrierter Zündspule (steckfertig). Nicht im Lieferumfang: Zündkerze, Zündkerzenstecker, Werkzeug.

Häufige Fragen

Passt die Einheit auf 50ccm Piaggio Modelle ohne Kat?
Nein. Die Bauform unterscheidet sich von der Variante ohne Werkskatalysator.

Brauche ich eine TÜV-Eintragung?
Nein. Originalersatzteilbauart, keine separate ABE erforderlich.

Was, wenn nur die Zündspule defekt ist?
Bei Piaggio sind Zündspule und CDI in einer Einheit verbaut, ein Einzeltausch ist nicht möglich.