{"product_id":"moturo-6235937","title":"Alternateur Moturo compatible pour Honda CB 400","description":"\u003ch2\u003eAlternateur Moturo pour Honda CB-1 400 F NC27\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eL'alternateur Moturo pour la Honda CB-1 400 F année 89 (NC27) — souvent la véritable cause en cas de batterie faible, de ratés d'allumage ou de problèmes de charge. Prêt à monter, puissance d'origine.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'alternateur est fixé sur le bout du vilebrequin et alimente en électricité l'allumage, la batterie et l'éclairage. Le stator est conçu pour la puissance d'origine de la CB-1 ; la prise de raccordement et la configuration des enroulements suivent la géométrie d'origine.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eÉchange en une demi-heure environ avec un jeu de clés Allen, un extracteur de volant magnétique et une clé dynamométrique. Comparer les connexions avec l'ancienne pièce avant le montage.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAlternateur pour la CB-1, fabriqué par Moturo.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePerformance · Matériau · Chiffres\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eStator conçu pour la puissance d'origine de la CB-1 400 F\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePrise de raccordement et configuration des enroulements conformes à la géométrie d'origine\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eAlimente en électricité l'allumage, la batterie et l'éclairage\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePrêt à monter, complet\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eIndications importantes – à lire impérativement\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eType de pièce de rechange d'origine, aucune homologation (ABE) séparée nécessaire. Comparer le brochage avec l'ancienne pièce avant commande — des différences de connecteurs sont possibles selon les variantes de modèles.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eOutillage \u0026amp; temps nécessaire\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eJeu de clés Allen dans les tailles courantes\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eExtracteur de volant magnétique\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eClé dynamométrique\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEnviron une demi-heure pour un mécanicien expérimenté\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e1 × Alternateur (prêt à monter, complet). Non inclus : joints, écrou de volant magnétique, outils.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eQuestions fréquentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eL'alternateur est-il également compatible avec la CB 400 N ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNon, le brochage et la géométrie sont différents.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAi-je besoin d'une homologation TÜV ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNon. Type de pièce de rechange d'origine, aucune homologation (ABE) séparée nécessaire.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eUn alternateur défectueux peut-il être réparé de manière économique ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSouvent non. Les enroulements du stator sont noyés dans la résine ; un échange est généralement moins coûteux et plus rapide à réaliser.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cspan\u003eAlternateur Moturo pour Honda CB-1 400 F NC27 (année 1989). Stator conçu pour la puissance d'origine, prise de raccordement et configuration des enroulements conformes à la géométrie d'origine, prêt à monter, complet. Type de pièce de rechange d'origine, pas d'homologation (ABE) séparée.\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Moturo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":60712899936590,"sku":"6235937","price":99.5,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1077\/1205\/3582\/files\/Moturo-Lichtmaschine-fuer-Honda-CB-400.jpg?v=1788885384","url":"https:\/\/moturo.eu\/fr\/products\/moturo-6235937","provider":"MOTURO","version":"1.0","type":"link"}