{"product_id":"moturo-6235701","title":"CDI Racing Moturo débridé compatible avec Honda XR 600","description":"\u003ch2\u003eCDI Racing Moturo débridé pour Honda XR 600 R 85-98\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLe CDI Racing Moturo pour ta Honda XR 600 R (années 85-98, PE03\/PE04) — débridé, sans limiteur de régime pour plus de tours\/minute et de couple dans les hauts régimes. Prêt à brancher, prêt à monter.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe CDI Racing remplace le boîtier électronique d'origine et libère l'allumage sur toute la plage de régime. Le limiteur de régime est supprimé, le plateau de couple supérieur se prolonge et la vitesse de pointe augmente en conséquence.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes connecteurs et le brochage suivent le standard OE de la XR 600 R des années 1985 à 1998. Convient aux codes PE03 et PE04 ainsi qu'à la Gilera XRT 600 de 1988.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRemplacement en une demi-heure environ avec une clé à douille et des colliers de serrage.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCDI pour la XR 600, fabriqué par Moturo.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePerformance · Matériau · Données\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eLimiteur de régime supprimé, régime libre dans les hauts tours\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eConnecteurs et brochage conformes au standard OE de la XR 600 R\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCompatible avec les codes PE03 et PE04 ainsi que la Gilera XRT 600 (année 1988)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eRemarques importantes – à lire absolument\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eType de pièce de rechange d'origine, aucune ABE (homologation) séparée nécessaire. Ne convient pas à la XR 650 R (RE01) ni aux plateformes ultérieures.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eOutillage \u0026amp; temps requis\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eClé à douille pour la fixation du CDI\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eColliers de serrage pour le positionnement du connecteur\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEnviron une demi-heure pour un mécanicien expérimenté\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e1 × CDI Racing (prêt à brancher). Non inclus dans la livraison : colliers de serrage, outils, bougie d'allumage.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eQuestions fréquentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLe CDI est-il compatible avec la XR 650 R ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNon, la RE01 utilise un boîtier électronique différent et un brochage distinct.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDois-je le faire homologuer ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNon. Type de pièce de rechange d'origine, aucune ABE séparée nécessaire.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQuel est l'impact du changement dans les hauts régimes ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLe limiteur de régime est supprimé, le plateau de couple supérieur se prolonge et la vitesse de pointe augmente en conséquence.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cspan\u003eCDI Racing Moturo débridé pour Honda XR 600 R (années 1985 à 1998, codes PE03 et PE04) ainsi que Gilera XRT 600 (année 1988). Limiteur de régime supprimé, brochage d'origine, prêt à monter.\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Moturo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":60712864481614,"sku":"6235701","price":84.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1077\/1205\/3582\/files\/Moturo-Tuning-CDI-Einheit-fuer-Honda-XR-600-1.jpg?v=1788885209","url":"https:\/\/moturo.eu\/fr\/products\/moturo-6235701","provider":"MOTURO","version":"1.0","type":"link"}