{"product_id":"moturo-6235630","title":"Carter moteur droit Moturo pour Yamaha YZF R1 04-08","description":"\u003ch2\u003eCarter moteur Moturo droit pour Yamaha YZF R1 04-08\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLe carter moteur Moturo droit pour votre Yamaha YZF R1 04-08 (RN12, RN19) — protège le carter moteur en cas de chute ou d'accident. Configuration de perçage d'origine de la R1 et surface d'étanchéité fidèle à l'usine, prêt à monter.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe carter est situé sur le côté droit du bloc moteur, les perçages suivent la configuration d'origine de la R1. Valeurs de serrage conformes au manuel d'atelier de la R1. La précision d'ajustement correspond au carter d'origine, la surface d'étanchéité et les points de fixation sont réalisés selon les spécifications d'usine.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eS'adapte sur la YZF-R1 1000 (années 2004 à 2008, RN12 et RN19) avec une cylindrée de 998 cm³ et 172 à 180 ch, y compris la R1 SP (année 2006).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRemplacement en environ une heure avec un jeu de clés Allen et une clé dynamométrique.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCarter moteur pour la R1, fabriqué par Moturo.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePerformance · Matériau · Chiffres\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003ePositionné sur le côté droit du bloc moteur, perçage aux standards d'usine de la R1\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eValeurs de serrage conformes au manuel d'atelier de la R1\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eConvient à la YZF-R1 1000 avec 998 cm³ et 172 à 180 ch\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eModèles : RN12 (années 2004 à 2006), RN19 (années 2007 à 2008), incluant la R1 SP (2006)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eRemarques importantes – à lire impérativement\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eModèle de pièce de rechange d'origine, aucune ABE (homologation allemande) séparée requise. Composant ne nécessitant pas d'inscription. Comparez le perçage et la géométrie avec l'image du produit avant de commander. Ne convient pas pour la R1 à partir de l'année 2009 (RN22, génération de moteur différente).\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eOutils et temps nécessaire\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eJeu de clés Allen dans les tailles courantes\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eClé dynamométrique\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEnviron une heure pour un mécanicien expérimenté\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e1 × carter moteur droit. Non inclus dans la livraison : joint de carter moteur, vis, outils.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eQuestions fréquentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLe carter est-il compatible avec la R1 à partir de 2009 (RN22) ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNon, génération de moteur et géométrie différentes.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAi-je besoin d'une homologation TÜV ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNon. Composant de type pièce de rechange d'origine ne nécessitant pas d'homologation.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLe joint est-il inclus dans la livraison ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNon. Le joint de carter moteur et les vis doivent être achetés séparément.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cspan\u003eCarter moteur Moturo droit pour Yamaha YZF R1 (années 2004 à 2008, RN12 et RN19, incluant la R1 SP 2006). Perçage d'origine de la R1, surface d'étanchéité fidèle à l'usine, prêt à monter. Convient à la YZF-R1 1000 avec 998 cm³ et 172 à 180 ch.\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Moturo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":60712854782286,"sku":"6235630","price":120.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1077\/1205\/3582\/files\/Moturo-Motordeckel-rechts-fuer-Yamaha-YZF-R1-04-0.jpg?v=1788885157","url":"https:\/\/moturo.eu\/fr\/products\/moturo-6235630","provider":"MOTURO","version":"1.0","type":"link"}