{"product_id":"moturo-6235043","title":"Boîtier CDI Moturo débridé pour CPI Keeway Generic","description":"\u003ch2\u003eBoîtier CDI Moturo débridé pour CPI Keeway Generic\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLe boîtier CDI Moturo débridé pour votre scooter CPI, Keeway, Generic, Adly ou ATU équipé d'un moteur Minarelli deux temps — pièce de rechange standard ou premier pas vers le tuning, également pour une conversion de cylindre 70 cm³. Double connecteur, prêt à l'emploi.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe CDI est situé sur le cadre et contrôle l'allumage du moteur deux temps Minarelli. Il est doté d'un double connecteur et s'adapte directement sur la prise d'origine des scooters CPI, Keeway, Generic et Adly équipés de ce type de moteur. Le bridage du boîtier d'allumage d'origine est ici entièrement supprimé.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUtilisé comme pièce de rechange, ce boîtier CDI remet votre scooter en marche. En tant qu'étape de tuning, il permet au moteur de supporter des modifications telles que des kits cylindres 70 cm³ sans nécessiter d'ajustement supplémentaire de l'allumage.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eInstallation en une demi-heure environ avec un jeu de clés à douille.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBoîtier CDI pour scooter, fabriqué par Moturo.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePerformance · Matériau · Chiffres\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eDouble connecteur pour moteurs deux temps Minarelli sur CPI, Keeway, Generic et Adly\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBridage supprimé par rapport au boîtier d'allumage d'origine\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eConvient aux transformations tuning telles que les kits cylindres 70 cm³ sans réglage de l'allumage\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eRemarques importantes – à lire impérativement\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eComposant destiné à une utilisation en compétition ou sur circuit. Aucune homologation ABE\/StVZO. Ne convient pas à la circulation routière publique. Ne convient pas aux modèles équipés d'un CDI câblé sans double connecteur.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eOutils \u0026amp; temps nécessaire\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eJeu de clés à douille dans les dimensions courantes\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEnviron une demi-heure pour un mécanicien expérimenté\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e1 × boîtier CDI avec double connecteur. Non inclus : matériel de fixation, outils.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eQuestions fréquentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLe CDI est-il compatible avec les modèles équipés d'un boîtier d'allumage câblé ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNon, uniquement pour les modèles avec double connecteur.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDois-je faire homologuer la pièce ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLe boîtier CDI supprime le bridage et n'est pas autorisé pour la circulation routière publique.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLe CDI fonctionne-t-il avec une conversion de cylindre 70 cm³ ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eOui, le moteur est libéré sans autre réglage de l'allumage.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cspan\u003eBoîtier CDI Moturo débridé avec double connecteur pour scooters avec moteur deux temps Minarelli de marque CPI, Keeway, Generic, Adly et ATU. Pièce de rechange standard ou premier pas vers le tuning pour conversion cylindre 70 cm³. Utilisation compétition et tout-terrain.\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Moturo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":60709358764366,"sku":"6235043","price":22.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1077\/1205\/3582\/files\/Moturo-CDI-Zuendbox-ungedrosselt-fuer-CPI--Keeway_0f8e460e-36a3-4fb6-9706-cef84edd98e7.jpg?v=1788885743","url":"https:\/\/moturo.eu\/fr\/products\/moturo-6235043","provider":"MOTURO","version":"1.0","type":"link"}